一週前有人找我欲訂製載單車用的拖車, 以他原有尾車改成過彎可側傾功能, 約定他出差回來後詳談,昨天通知確定取消訂製; 通常我會以所知條件先畫主体設計圖模擬連桿機構運動,因我說過不收設計費,他也不知我已畫了圖 機車與單車都是我原有資料庫模型 如果拖車改成,接下打算造可自動側傾三輪與四輪電動車,這是我不收設計費原因, 一般訂製單機者也付不起設計費 這也是取我資料庫圖檔概略拼裝成示意圖 自動/主動側傾 需有一套動力單元驅動車体左右傾斜, 還需有一套裝置感應過彎時產生的動量變化,啟動 動力單元開關 TOYOTA i-Road 據說有幾套陀螺儀及電腦做為感應裝置, 而我造的車無高科技配備
以前與大陸農民工合作, 遠端遙控其造樣車, 以離心力感應車体側傾角啟動開關,驅動減速馬達推動車体回到合力向量中立點這套試作如預期可行, 玩具型減速機便宜但不耐用, 崩齒後該農民工便撒手不再續攤有調速開關的鐘擺感應裝置工業型蝸齒減速機才適用於實車遇過好幾個話虎卵大陸人; 經人介紹,找我欲開發可側傾電動三輪車,打算做三,四线城市无牌车市场, 如眾所周知,一般中国人都不願付出開發成本就犭肖想有收穫,這傢伙去年底找過我,再去找人幫造原型車沒成功,今年四月再來找我,我畫了這示意圖, 看來他以為拿這圖去找人做便成!
法客 wrote:厲害👍...(恕刪) 是設計,不叫發明樓上已說明遇過不少話虎卵中国人,千禧年起十幾年間進出中国就業與談合作,要從中国人身上擠出設計費開發費簡直是要他老命,甚至有電動車業仿了我的設計參數,得了便宜還賣乖恥笑我原型機都出了好久尚未量產,不用再浪費時間期待了!-----------------------------借用版面:PS;個人交遊少人面窄也有歲數了,累積無數小車類開發經驗,若有人興趣此業產品製造生產與銷售,可私談