尤其是eMoving也一直被酸說充電的電動機車以後準備要絕版跟邊緣化、騎阿姨的會被笑、打不過換電才加入換電聯盟等等…不然就是爭誰會用誰的技術
我自己就騎eMOVING的iE125，認真覺得會有反對或看衰的想法真的滿奇怪的，身為車友也不覺得傻眼，怎麼看雙方合作都是好事一件，看到Qscoo機車大師粉專的文章論點我覺得滿認同跟大家分享
「商業競爭有時不見得是消滅對手，而是共創雙贏，透過競爭把餅做大，讓更多的消費者有更多選擇，也因此擴大了市場，讓所有業者都獲利，這樣看似競爭會讓彼此都受到影響的策略，反而因此吸引到更多的消費者上門購買」
我怎麼看也都覺得是電動車市場的雙贏，一起把電動車這塊市場做大，一起推動電動機車未來發展
真的會想要抵制或不爽的只有油車龍頭吧
你們電動車自己吵越兇越好，最好爭電動車龍頭頭銜爭個你死我活，換電、充電各自抵制都不要買，最後爽到的是我大油車，不要影響到我的市場最好
而且文章裡面也提到中華明年打算再發表快充型電動機車
不也就代表中華從頭到尾都沒有說他打算放棄充電式的電動機車
從eMoving的角度就是擴大市占，兩邊客群的錢我都要賺
沒有要放棄充電技術跟市場，而是充電跟換電雙管齊下左右開弓，從消費者角度很簡單就是多了更多選擇變化，1+1>2
從Gogoro的角度換電站成本很高，不想虧錢當然要多拉攏其他廠商，中華不管資金、技術都很有實力，加入從消費者角度，廠商資金技術夠的話，當然也能期待得到更好的產品
雙方合作都是在共創電動機車未來更好的發展，更好的環境
好事一件，為什麼會想酸啊？
