現在電動機車發展也好多年了，推電動機車的車廠也愈來愈多
相信他們也是有嗅到性能迷這塊似乎是不小的市場，不然也不會除了一般車款之外，又都會再推出一款高性能的車款來滿足這些熱血騎士
自己因為也很好奇各車廠高端性能車的規格是如何，所以就整理了一下市面上幾台10萬元以下的性能電動機車車款的資料
廢話就不多說，就直接看圖吧
首先還是得說，Gogoro不愧是發展最久的電動機車車廠，就連性能車款都能針對不同消費族群推出不同的性能車款
而我本來以為在0-50加速度S2會好一點，但意外的是S3的成績反而更好
另外，PBGN聯盟底下車廠所推出的性能車款，真的完全可說是Gogoro S2的兄弟車了
用的馬達因為都是同一顆，所以跑出來的極速也都是一樣
加速度部分可能因為設計、重量、測試人員等一些因素的關係，所以有一些差異，但基本上也還是差不多
而比較讓我意外的大概就是iE125了
以八萬五的價格來說，跟其他廠牌的性能車款比起來算是相當便宜，但是也不會因為最便宜性能就最輸
雖然說0-50加速度只有3.9秒稍微落後一些，但極速的部分可以來到時速100公里，跟其他車款比起來算是很突出的表現了，其他幾台車最快也只能到達92公里而已
iE125大概就是打破性能車不是愈貴就跑愈快的最好證明了
至於S7的部分，雖然極速92公里不如iE125，但在0-50加速的部分則是有3.7秒並列第一的成績，整體來說我覺得還不算愧對當初光陽大陣仗發表的表現
看完電動機車的加速數據，也順便分享一下找到幾篇油車加速度測試
【熱議】十萬級距你選誰？「RACING S 150／六代勁戰」！
這篇測試結果RACING S 150跟六代勁戰的0-50加速分別是5.147秒跟6.118秒
eMOVING iE125 實測挑戰 V.S Gogoro 2 & 勁戰125
這篇更是讓油車跟電車直接進行0-60加速對決
iE125：6.587秒 勁戰125：7.072秒 Gogor 2 Plus：7.496秒
雖然Gogoro 2 Plus墊底，但若是拿性能車Gogoro S2或是S3來比的話，不僅墊底的應該就是勁戰外，而且S2或S3的成績可能也會是這幾台中的第一名
最後就像開頭提到的，雖然兩邊一定都有熱血派，但從加速表現來看，似乎電車的騎士更能感受到性能、感受到熱血
老實說整理這些車子的性能比較是還滿有趣的，畢竟有些數據也頗出乎我意料之外，簡單整理分享就到這邊，以下開放各家粉絲激戰護航（大誤
