不知道各位電車車主
覺得換到滿電的電池重不重要

因為最近有要購入電車
做了一點功課

最讓我有疑慮的地方是

gogoro雖然站多
但車主常常換不到滿電電池

這個點會讓我滿猶豫的

畢竟在騎的過程中
要一直擔心電池電量耗盡
也是滿討厭的

想請問ionex車主
換到電池的情形是如何?
文章關鍵字
hbpk5310 wrote:
不知道各位電車車主覺(恕刪)
想請問ionex車主
換到電池的情形是如何?


小老婆的測試


沒電直接不讓你換......
邪惡 R
有講出一直沒被點出的電池數量.......ionex一直強調站點數量,電池數根本不敢講,報導媒體也是......
ecmeel
最近又在宣傳即將突破2000站,看來根本就是不想正視電池數量的痛點
hbpk5310 wrote:
gogoro雖然站多
但車主常常換不到滿電電池


台中 通勤車
沒有換到不滿電電池


至於IO......你高興就好了
願機會永遠對你有利 May the odds be ever in your favor.
hbpk5310 wrote:
不知道各位電車車主覺(恕刪)

如果換電站數量很少,真的會有不好的感覺,
因為會擔心續航里程問題,
如果換電站數量多,就還好了。
ionex還有尊榮換電
會有專人來換
那肯定是拿滿電的電池來的
業障的SOP


不會阿 換電站這麼密集

管他換到的電池有沒有滿電

停個紅綠燈 順手換一下 三秒鐘就好了

買早餐時 順手換一下 三秒鐘就好了

路邊小便時 順手換一下 三秒鐘就好了

永遠不需要去管電池電力剩多少

順手換一下 三秒鐘就好了

不是再換電 就是在換電的路上

沿路換過去 整個城市都是我的換電站
一直在等待自撞調查報告
形容的真貼切,狗粉生活日常[偷笑][偷笑][偷笑]
298305漳泉
3秒鐘,就發射了!
這要看個人習慣...如果你手機也是那種低於80%就會想一直充滿的
千萬別買電動車....因為有在騎電量就會下降....但顯示電量就那5格
也就是說..少掉一格就你就會覺得少了20%電力XD

但這樣的症狀用油車時又會消失,因為加油站不可能天天去....
但換電站太多常常會經過...你就會手癢跑去換電池= =

ionex應該比較適合你...換電站夠少或是沒得換,就跟騎油車一樣了XD
我騎eready fun一年多了,幾乎沒換過滿電
但每次換電幾乎都有騎超過40km以上的距離

只有極端時候才換到不到30km或超過68km以上的電力
hbpk5310 wrote:
gogoro雖然站多
但車主常常換不到滿電電池
這個點會讓我滿猶豫的

會不會常跑山區、郊區,或是跨縣市?市區換電站應該不難找,這次沒換到滿電再找別的站就好,電動車的滿電續航力約50、60公里,如果你可以接受一台1.5公升油箱的燃油車,那就去買電動機車無妨,如果不能接受,就要想清楚再下手,不要貪圖那一點點補助款,月租費一綁兩三年,不騎車也要繳。
我覺得要看地點。

網路上可以找到用 Google Map 的 GoStation 換電站熱點圖,
連結如下 :
https://blog.mowd.tw/p/1108

查詢一下你家或者活動範圍附近的換電站,
看看 GoStation 的換電趨勢,可以得知滿電的電池平時維持在多少。

如果你家或活動範圍附近,滿電的電池少或常常很低,
就比較容易遇到你說的問題,反之就完全不需要擔心。

我家在去年 10 月入手 Gogoro,騎乘至今從未遇過換到沒有滿電的電池,
但是偶爾會換到比較舊的電池(應該是二代),雖然換上電池後顯示滿格,
不過顯示可騎乘的里程數,比換到新的三代電池,大概少了 25% 左右。

至於是換到二代還是三代電池就看運氣了 ....
老姆迷
我現在看到一代電池彈出來就會把它推回去[XD][XD][XD](心中默默感謝幫忙繼續提高一代電池殘值的車友[拇指向上])
KevinYu0504
我個人比較無所謂,因為住家離換電站挺近的,只有遇過一次,電池太髒,決定塞回去換一組 XD
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