石油一直漲對電車完全沒影響嗎?

我只有油車我心裡好不平衡喔
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那你可以換電車試試呢
這樣就沒有不平衡的問題了
等膩了再來問怎麼賣掉就好
羅素威斯布魯克
就算要賣掉也不會回去油車,至少我聽到開電車的心得都是這樣
宮禧伐材 wrote:
那你可以換電車試試呢...(恕刪)
沒錯,像我很早就對油車膩了也早就賣掉換成電車。油車一大堆人在賣,連政府都鼓勵你賣掉,市場活絡,根本不必問人。
有吧!

還是漲了幾十元


fever632 wrote:
石油一直漲對電車完全...(恕刪)
政府在抑制油價電價阿
像今年3月 跟 俄國的天然氣長約到期了
四月份天然氣 跟 桶裝瓦斯應該會暴漲吧~~~

你問天然氣漲 跟電價有甚麼關係
應為我們政府的能源政策阿
如果要抑制電價
應該會狂燒乾淨的煤來發電
fever632 wrote:
石油一直漲對電車完全(恕刪)

月租費漲了,有好受一點了嗎?
沒有的話再幫幫你,
電動機車不騎也要繳月租費,
汽油漲了你改成走路還不用錢耶,
相信這樣你應該更舒服了吧,
現在的油價還好吧,記得以前也有差不多價位的時期,
那時候都沒問題了,現在也還好啦。
holyduck
台灣人只要超過100公尺的距離就會騎車或開車所以不可能改成走路,所以油價上漲還是得吞下去
kouyoumin
地圖砲? 走路0.5~1km搭配大眾運輸很常見吧
請問電車跟資費一直漲價對油車的影響很大, 油價有凍漲機制, 狗肉沒有可以隨時增資.
啥都在漲.....啥都有影響~~~~~~~~~~~~~~~~
機車這麼省油的東西不知道在糾結什麼
你該不會一輩子都不開車吧
油價漲,對於電車銷售是有助益的,但是幫助有多少還得看市場反應,
汽油機車廠商除非銷售重心已經確定轉移為電車發展,
否則也不可能坐以待斃,或多或少也會搭配促銷方案來拉抬油車買氣,
此消彼漲之下,就看市場反應與消費信心。

至於原本油車的車主會不會更積極轉換為電車,
短時間內應該不明顯,主要是萬物齊漲下,
周遭消費壓力上升比油資成本高更多,
車主是否有多餘預算換車也是個問題,
或許各位都是年薪百萬,只需要著重眼前能源經濟效率來選車,
一年換個一次代步車根本不痛不癢,
對於換車而需要投注的成本完全不放在心上,
但這畢竟不是普遍民眾的心態,短期內油價上漲對於汽油機車的壓力,
大概只有送貨、送餐的朋友會產生明顯差異,
一般短途通勤的民眾,一桶油加滿也差不到半個便當,
加油時間間距差不多5天一次,
吵歸吵、叫歸叫,但實際是沒啥深刻影響,
即便明天宣布一公升漲5元,對機車族來說一桶油也就差個20~30元,
仔細想想不過就是少喝一杯飲料而已,就連去排隊加油的效益都沒有,
除非是大車,一桶油40公升以上,卡車甚至有400公升,那真的就吃不消了。
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