看新聞猜應該是狗肉台灣本土品牌能做到的沒幾個
新聞內容本身其實滿值得看
重點不只是電池安不安全
而是來自長期實際使用所累積的百萬顆電池運行資料
能進一步區分正常老化與異常狀況
甚至做到提前預警與健康狀態預測
這代表電池安全性與可預測性又往前跨一大步
對整個電車來說應該是非常關鍵的能力
老實講沒什用 某大廠也說有百萬顆電池運作資料

也說能24小時全天候監控電池

還能自動檢測電池健康度

不過沒用阿 檢測出了不健康的電池又如何

老闆就不換阿
電池跟健康度都是電動車很重要的一環
檢測出不良電池不換不淘汰讓他在那邊一直輪有個屁用?
笑死


不然他們是怎麼給警用車特別短的電池的
這類系統很吃長期營運,真心希望可以越來越好才是
感謝分享~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
如果是狗肉就先算了吧...
這種百萬顆等級的實際運行數據
本來就不是一般品牌想做就能做
光是時間跟使用量門檻就很高
我騎過其他品牌的電動車只能說電池真的有差
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