發生事情的經過全是在睡夢中由老婆(在台灣)轉述的,
所以許多細節並不是很清楚~
車型:Skoda Yeti 1.2T
車齡:一年一個月 (2011/08 掛牌)
里程數:16,000km左右 (剛做完15,000km保養)
事發經過:
9/21 下午4:30左右老婆要去接小朋友下課,在自家大樓地下停車場滑行過程中,
車子突然失去動力,時速表與轉速表均停格(非停在0的刻度),
老婆形容當時就像是車子被"關機"的感覺,嚇出她一身汗,
後來打電話給原廠告知車子狀況,聽得出來原廠並不感覺意外,
因此協助聯絡拖吊車免費將車子拉回原廠檢查,
由於發生在星期五的傍晚,原廠表示暫時無法做檢測,
要隔天才能作業...以上是事發的大略經過~
想告知大家的是,小弟原本就知道DSG是顆不定時炸彈,
但是並沒有讓老婆知道,主要是因為小弟認為這麼倒楣的事情不會發生在自己身上,
在睡夢中聽完老婆的敘述後,心裡想"沒想到真的發生了!!"
聽得出來老婆對這台車子的恐懼,萬一今天是載著小朋友在高速公路上發生故障,
她不敢保證她對這種突發狀況的應變能力是否足夠?
萬一被後方車子追撞該如何?
車子修好後會不會又發生故障?
這台車從去年購入以來,大部分時間是由老婆接送小孩上下課,
偶爾外出購物及出遊用途,並沒有過度使用,
會發生DSG故障,我相信絕對不是人為的因素,
家中有小朋友的人應該知道,車內有小朋友的開車方式是不能太激烈的,
所以完全是這顆DSG變速箱的妥善率有很大的問題!
如果時機允許,我希望馬上換車,
而且不再考慮搭載DSG的VAG車系,
生命是不容許去碰運氣的,幸虧故障是發生在自家地下停車場...
後續若有新的進展,再持續更新
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9/22 12:55 更新
星期六早上10點,還未收到車廠的通知,
我老婆就自行叫計程車到原廠關心狀況,
結果原廠技師告知更換了保險絲之後車子已能發動,
但是方向盤一轉動車子又熄火,保險絲燒斷,
目前是還查不出原因,
我老婆問說會不會是變速箱的問題?
技師認為不太可能,
於是我老婆開始抱怨,
這樣突然熄火的狀況很可怕...bla bla...
廠長便過來關心,
告知一定會將故障原因查出來並修復,
然後便安排一輛代步車給我老婆先回家了~
想問問有經驗的苦主,
當引擎突然失去動力,
接著儀錶板的所有燈熄滅,
再來瞬間熄火....
這樣的狀況是否就是DSG故障呢?
尚未檢測出原因前,標題先改成問號....
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9/25 02:35 更新
誠如幾位大大(sunlight_huang, mrmask)的判斷,
原廠告知是電路的問題,
方向機柱下的一條電腦接頭在出廠時沒有接好,
車子開久震動久了之後鬆脫,
才導致保險絲燒斷,
原廠承認是瑕疵車,
在我老婆幾次強調寧願多留車幾天並幫忙重覆檢查之後,
原廠技師包括廠長都親自開車出去多繞幾圈,
並回廠重接電腦檢查,
確認沒問題之後便會交車
謝謝羽白大的指正,
小弟我在未得知檢測結果之前便自行判斷是DSG掛點,
的確是不對的,在此向Skoda和VAG集團致歉,
但是小弟還是覺得開車20年來還未曾遇到過行進間熄火的車,
這樣的風險的確還是會讓繼續使用的我們有著恐懼感,
不過這件事情總算落幕,
車還是決定會賣~
羽白 wrote:
我覺得別太過恐慌不斷延伸DSG的錯誤認知
等待原廠抓問題後再回覆吧~一直渲染只是會親痛仇快的
