原本跟我家老大在同公司上班，每天基本上就是Car Pool，所以基本上一台車就足夠了。家中還有另一台老大的2009年的Lancer，常常放到沒電XD。2019年底開始，小弟離開前東家南進竹科，Lancer重出江湖陪我征戰了一年多，在這一年Lancer也是頭好壯壯，實在是好車一部，但心中還是有換車的念頭在蠢蠢欲動
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大概從去年年底開始看車，家裡已經有一台A咖停一樓車庫，另一台必須停在家門口但屁股不能太突出到馬路上。夫妻雖是兩人生活但還是想要有點空間，所以鎖定CUV車款。心中第一首選是Conutryman 和XC40。後來因為家裡某些變故所以只好將預算緊縮
前陣子廣告一直強打現代Venue，Two tone一直在腦中環繞有點洗腦，激起我家老大的興趣，某天假日下午出門辦完事後心血來潮就去家裡附近的營業所突擊賞車。業代非常熱情的介紹車型與設計，車子使用的鋼板如何強壯(與CC的差異XD)，當天就安排試車了。我個人認為現代有非常大的進步，車子的外觀細節真的做得很不錯，據業代說前賓利的設計師加入現代，實車真的相當漂亮。試駕的感想...恩...就覺得是很好的代步車，缺少了點熱情。我想重點價格的確是滿漂亮的。
試完Venue後，我抱持著開放的態度在研究各車廠的CUV，連雙龍的Tivoli都物色了。後來選定了Suzuki的Vitara做了線上預約試駕。這看車過程我就不想多說了，直接講優缺點。
優點:馬力有，四傳
缺點:內裝有點慘，ACC每次完全靜止後啟動就要重新設定(我可能不太熟悉，有錯請包容)
壓倒我的最後一根稻草，我覺得座椅包覆性太差，上交流彎道時我開個四十左右，我整個人在駕駛座滑來滑去，我理解小休旅車型會有側傾，但至少椅子要抓得住，後續業代跟我說馬力多大多熱血我已聽不進去，這也可能是我體型太過於單薄才有的感覺。
好了，現在進入重點，這真的是無心插柳柳橙汁的結果。
就在試Vitara結束後，我家Lancer固定保養的地方就在Suzuki旁邊，想說看車之路漫漫，原本的小老婆也要顧。順道就保養一下啦！剛好平鎮Skoda就在斜對面，又那麼剛好我大學同學的老婆在那當業務。去年卡米上市的時候已經被我同學的老婆加入了卡米的社團，可能被洗了那麼久(呼應一下標題)，來看一下車好了。立馬連絡後就走進營業所了。
推薦一下業代，我大學同窗的老婆楊語喬，服務到位，有什麼問題都詳細解說處理，重點是正妹一枚，名片在下面有興趣可以找他。
我家老大原本對Skoda沒啥興趣，對於廣告的slogan有點感冒XD，但是當他關上卡米的車門的時候，就知道差異在哪了。車室空間足夠，小弟身高179，調整完駕駛座座椅後坐到後座去還有大概半個到一個拳頭寬，有後出風口，後箱空間放台嬰兒推車絕對沒問題。版上很多卡米的介紹，其他細節我就不多說了，約了下個星期試駕。
駕駛體驗1.0車型，路線有小小的山路and高速。我必須說1.0以一般用車需求絕對是足夠的了，在操駕過程非常滿意，車身穩定帶有點路感，方向盤輕且靈敏，後座友人反饋彎道坐起來舒適，我想這對我來說就足夠了。試駕完就下訂了，顏色的部分因為要長期停在戶外，所以就不考慮淺色系的，最後選了泰坦藍。原本老大說如果我買1.0就讓我加三萬換輪框，最後還是決定買1.5(而且輪框還是有選喔!)，老婆大人英明。1/17下訂後大約等了兩個月，於3/20交車。小喬隨時告知目前車子的狀態還有需要預先準備的事項流程，對我這種時間到了再處理的個性確實是幫助滿大的。
顏色型號:泰坦藍 1.5T
選配: 輪框，唯一後悔沒加天窗
配件: 該送的都送了，我自己加價FSK前檔F30(車身B15)，行車紀錄器加價Mio848D
目前跑了一千多公里，目前都是滿意的，感謝老婆支持讓預算一直往上加(看車順序很重要XD)，期待認識車友交流交流
