跟其他車友比起來，我遇過一個比較少見的故障：ABS感知器故障。
某天發車後出現 ABS 、 EPS 故障訊息，立刻與原廠聯繫。
由於是亮黃燈，車子尚可以駕駛，謹慎的開回原廠處理，查修後原廠出保固更換。
（若沒保固，連工帶料 4,000 多元，不知道算貴還是便宜？）
這台車較令人擔心的，還是變速箱，目前偶爾低速檔會輕微抖動。
回廠檢查後，技師推測是離合器片磨耗不均，建議近期 3 檔前以手排模式操控，目前仍在磨合中。
當初選車時就有心理準備，魚與熊掌不能兼得，舒適性、駕馭感、妥善率，版大可以自己斟酌一下。
個人認為 Skoda 的車本質很好，但是建議車主應投入心力研究駕駛方式，或許可以提昇些妥善率。
（這點對認真且新上手的車主會比較辛苦，特別是開習慣自排車的車友）
Skoda 低調務實又帶著內斂的奢華，值得車主、準車主細細體會。
祝版大早日成功說服家中財政部長，加入 Skoda 車友的大家族！
