即然octavia 1.6TDI扭力這麼大,為何........

變速箱齒輪比調整就可以了, 過去t牌只有4速開起來0-80km加速都很快, 原因就是123檔齒比密, 100km以上以4檔巡航超比檔省油, 因此雖只有4速, 但在80%車主的用車習慣都照顧到了, 這是神車厲害的地方, 所以若配6速以上的變速箱, 那要調整更有籌碼
kan9938 wrote:
這真是太神奇了JACK!
在扭力/馬力數據不變下,
車重增加了約20KG,
0-100KM加速快了2秒~
這到底是怎麼做到的~

樓主~想贏神車太容易了~
只要兩車都滿載5人,
你就一定會贏,
因為你的扭力大,
只要載重大,大扭力就會有優勢這真是太神奇了JAC...(恕刪)

ado016435 wrote:
變速箱齒輪比調整就可...(恕刪)


前面有前輩說神車0-50比較快,這違反了我每天看到的經驗
神車起步出奇的輕巧,真正會拖的是破百之後

誠如樓上所言,他在合法速限中真的非常會討好大部分的用車人



歐洲旅行車現在引擎越玩越經濟取向(好像法系車最早開始down sizing)
就好好享受他的主(操控性)、被動安全跟優越感比較實在
就如同我某位好友牽台A5卻買1.8T,反正開帥不開快
[img]http://farm9.staticflickr.com/8447/7982192983_415e74ef6e_z.jpg[/img]
貨車 卡車 聯結車 大客車
扭力都超大的..............
亂了亂了亂了,一個扭力大跑不快,一個扭力小跑的比較快....顛覆我原本所知的觀念,如此,我幹嗎要買扭力大確跑的比較慢的車

林雅仁 wrote:
看你敢不敢崔而已,我...(恕刪)


0~100加速是專業人員測的
換你來拼了老命崔也是一樣
不信你也得信
柴油車轉數限制住了不是嗎?

所以看最大馬力差距這麼多就知道會輸了呀~

反正Altis再怎麼開油耗也是輸TDI一大截,沒甚麼好難過的
不就是柴油車和汽油車,先天轉速問題嗎?

記得之前曾看過BMW,同系列、同車型、同變速箱,

不同引擎i和d的極速測試(記得是7系列),

雖然只差在引擎,柴油車,仍比汽油車重,

起步柴油車快,尾速汽油車快,

轉速越高汽油車加速幅度越高,柴油車反之,

0到100這種短時間加速,是看不到什麼差距的。

真的要尾速,汽油車是不二選擇。


以台灣的使用環境而言
不管你0-100幾秒..一樣用不到..
沒看到上次Yaris把硬皮鯊攔下..
就別沉迷於數字..車不過只是"交通工具"
綜合大家的意見,0-70是TDI小勝,71-100應該就是神車的天下了,所以整体平均數據神車完勝。

c52135 wrote:
綜合大家的意見,0-...(恕刪)


100以上車體便換車道的扎實~和穩定度
TDI大勝
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