Skoda Octavia 2016年引進車款,Skoda Octavia產品線幾乎補齊!

為什麼RS系列沒有4X4……
http://autos.udn.com/autos/story/7825/1583401

這邊有完整配備表,油耗方面除了 1.8TSI 4X4 還在認證中其他都出來了。
然後油耗是怎麼一回事?不管汽、柴油車型都是房車優於旅行車,
但是 1.4TSI 卻是恰好相反?
不好意思想請教一個問題!!
就是待料問題!
東洋賓士和Skoda
或是其他較冷門的車系
短則一個月!長則三個月都沒修好??

是連副廠都沒人要做這些料嗎?
還是原廠爛的關係?

小芳我就是愛 wrote:
為什麼RS系列沒有4X4...(恕刪)


?????....應該算有吧...

2.0TDI scout 4X4 的動力就 RS 2.0 tdi的動力(184P)

只是沒有引進 RS 2.0tsi的4驅版本而已...

想要2.0 TSI scout 4X4 , 等以後市占更高看有沒有可能 ,
況且 RS 2.0tsi的4驅交不交得了車 , 也還是個問題....
O懸謎o wrote:
不好意思想請教一個...(恕刪)


厄...你覺得是哪個就哪個囉...



skoda在台灣剛起步 , 比斯巴魯更冷門的skoda會有副廠料件的工廠嗎...?

當然啦...你也可以淘寶找 , 畢竟對岸是VAG國產大本營 , 但有些不能直接套用在捷克製的車上...

O懸謎o wrote:
不好意思想請教一個...(恕刪)


先要有高市占率,再來談後勤,一個月賣不到 50 輛的車你覺得會有料件庫存嗎?
當然明明每個月都掛牌一、兩百輛,換個車門卻要等三個月的,那就是代理商擺爛了...
當然也有好的例子,像 MAZDA,市占率衝高之後,大量進貨屯料,連帶維修價格也降低了。
以前 CX-5 前擋風玻璃一片三萬多,現在調降到一萬不到,就很令人肯定!

當然市占率和後勤也可以說是先有雞還是先有蛋的問題,
不過我是寧願正面看待 SKODA TAIWAN 的轉變,
至少直營後,車價和配備都開的非常有誠意啊!
要提高市佔率也要先有車賣再說

不要隨便都要等三個月才有車

不然以現在的產品應該很好賣

MYSTJ999 wrote:
先要有高市占率,再...(恕刪)


skoda 在台灣目前賣最好的是yeti,年銷售量都很穩定在800~1000台左右,可是不知道像yeti這種銷售量,有沒有非原廠的料件呢??

deanany wrote:
skoda 在台灣...(恕刪)


外觀板金零件 只能找原廠

燈具有副廠

其他常用的耗材 大部分跟集團下其他品牌都通用
Allen Yeh
OCTAVIA COMBI 一次進來這麼多款,真的很難選
本想訂1.6TDI 但又看到人家說1.4TSI就夠用
看了1.4C後又想直上1.8 4X4
真的很難抉擇.....
看來真的要一台一台去試乘了
總知,這次讓我感覺到SKODA的積極與誠意
也許是該做出決定了
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