這個新7速濕DQ381還滿神秘的 ,看了滿多個國外討論 , 也只有得到幾個訊息 ,1.DQ381扭力上限42N˙m(DQ250是35N˙m) , 是節省成本版的DQ5002.似乎是用來取代DQ250的 , 因為比DQ250更省油 , 扭力上限更大, 所以DQ200還會持續用在入門車型....3.和DQ380不完全是同一個變速箱 , 理由有幾個:(1)扭力上限不同(DQ380是38N˙m)(2)DQ380看對岸的說法 , 無法匹配4驅車型 , DQ381則是可搭載在4驅車型上.(3)至於產地...目前看國外的論壇 , DQ381應該是在歐洲生產(對岸天津生產的是DQ380)...其他得再看看有沒有消息揭露....
comix wrote:這台內外看起來都還...(恕刪) https://motoroctane.com/news/45075-skoda-karoq-suv這裡有寫Skoda Karoq Price in UKBase Variant £ 18,500Top variant £ 28,000Skoda Karoq Price in EuropeBase Variant € 21,000Top variant € 31,000入門款以目前台銀匯率換算歐元= nt$ 721560
鑽地的冰蟲 wrote:問一下油箱蓋旁的藍...(恕刪) 那個應該是瓦斯和汽油混和動力車型 , G-tec藍色的是加瓦斯的孔...https://www.youtube.com/watch?v=XOhJtocOz8E
blue65 wrote:不懂不要亂說!是柴...(恕刪) 瞭解了 , G-tec車型的蓋子是黑的 , 感謝~~您的嚴厲指正...小弟眼拙 , 藍色黑色分不清 , 幸賴大大厲言指正 ,小弟以後會夾緊尾巴做人 , 不再輕易發言 ,希望大大息怒 ,小弟不該發表錯誤言論 , 誤導諸多大眾 ,如此大錯萬死不足惜....