雖然許多媒體已經預告Skoda將推出Yeti的後繼車型，但其實這部剛發表的「Karoq」正確來說屬於Skoda旗下的全新級距SUV，而非Yeti的接班人；先從車身尺寸看起，Karoq的車身長寬高各是4382mm、1841mm與1605mm，軸距為2638mm，明顯比起Yeti大了一號（4222mm x 1793mm x 1645mm，軸距2578mm）。也就是說，如果將Yeti比喻為Skoda自家的Rapid車系，Karoq就等於是Octavia車系的定位，若再與VW集團中的其他車款相比，Karoq雖然體型還是略小於VW Tiguan，但整體規格已是中型SUV的設定，也是Skoda首度跨入主流SUV級距的產品。
Karoq的設計風格延續另一部中大型SUV「Kodiaq」的外型元素，兩車的車名都來自於阿拉斯加語，Karoq代表「利箭」，Kodiaq則是「棕熊」，因此從車頭看過去能發現兩者的視覺效果很接近，而包括引擎蓋中央的隆起設計、大面積的黑色直柵水箱罩等都是Skoda車系相當鮮明的家族特徵，上下分離式的頭燈樣式，成為Karoq外型最為獨特的部分。
Karoq將提供五款動力系統配置，分別是1.0TSI、1.5TSI兩款汽油渦輪增壓引擎，以及1.6TDI、2.0TDI兩款柴油引擎（2.0TDI提供兩款動力輸出），其中1.0TSI動力也與剛在國內發表的小改款Octavia相同，可輸出115hp、20.4kgm的最大動力，搭配七速DSG變速箱，0~100km/h加速表現為10.6秒、極速187km/h，平均油耗為18.9km/L；另一款1.5TSI引擎則具有150hp、25.5kgm的最大輸出，0~100km/h加速為8.4秒、極速204km/h，油耗表現更進步至19.6km/L。
從內裝設計看來，能見到Skoda車系新世代的車室鋪陳方式，中控台主機採用一體式觸控面板，高階版車型還搭載數位儀錶板，並可選配ACC、盲點偵測、車道維持等主動安全配備。車室空間的規劃也將是Karoq的重點項目，在一般狀態下行李廂容積為521公升，除了可透過後座三張座椅獨立前傾打平、前後滑移等規劃內部空間之外，也能將後座椅拆卸擴增空間，最大可達1810公升的表現。
Karoq正式發表之後，將於下半年陸續於歐洲各國上市販售，台灣當然也在規劃引進的名單中，我們預計今年年底台北車展中就可見到Karoq的身影，而在明年初就能正式交車。
