小而有勁更討歡心 Skoda Fabia 1.0 TSI 試駕報導


wonly wrote:
反正您絕對不會買Skoda
再怎麼陽春不方便都對您沒差


錯了,我上個月去看過 KODIAQ,真心覺得不錯。
不過沒車試乘,至今還在等業務通知。

有照片有真相





再更之前(綠色箭矢時期)看過 SUPERB COMBI、OCTAVIA COMBI、YETI、以及 Roomster。
我家目前有一輛新款 YETA(我姐的),我身邊有三個朋友開 YETA(包括一輛 4X4 2.0TDI),
所以我算是潛在消費者,自然會去研究車上的功能好不好用。


GOLF5TDI wrote:
真美! 超跑的儀表...(恕刪)


哈哈,其實右邊的區塊是可以切換成時速表啦
不過確實很多時候轉速比時速來的更重要呢


還可以顯示GPS
VINCENET wrote:
三缸渦輪配6AT奇怪?當focus1.0T,208 1.2T,mini 1.0T不存在嗎?抱歉不小心又打你臉了


打得好痛??

F是因功力不足 ,棄守DCT, 轉用6AT.

<208 1.2T,mini 1.0T> BMW的前驅版車系已經要全面棄守AT自排更換成DCT了!

ABB的前驅車系都跟隨VAG的方向,一率是DCT+渦輪增壓發動機 ,主打性能操駕!


所以....打到誰的臉????



AT自排最好的搭配還是自然進氣發動機. 6AT的低轉速設定,在市區根本就無法發揮渦輪增壓發動機的好處.



艾咪 wrote:
Skoda 在捷克...(恕刪)


1.0L賣的錢都可以買到1.8L房車了...
GOLF5TDI wrote:


打得好痛??

...(恕刪)

不管用DCT還是AT都沒關係,大濕說一定要放下D檔立地成佛,回到上古時代的全程手排模式,才符合DSG SOP聖經5.0版裡所說,避免變速箱的末日來臨。


感恩大濕、讚嘆大濕
小弟倒是希望其他車廠端牛肉,良性競爭,skoda原本就是靠cp起家,cp值滑落勢必要更努力,對消費者來說,何樂不為?
MYSTJ999 wrote:
再更之前(綠色箭矢時期)看過 SUPERB COMBI、OCTAVIA COMBI、YETI、以及 Roomster。
我家目前有一輛新款 YETA(我姐的),我身邊有三個朋友開 YETA(包括一輛 4X4 2.0TDI),
所以我算是潛在消費者,自然會去研究車上的功能好不好用。

身邊這麼多Skoda
那我更加肯定您不會買Skoda了
先把業主照顧好,KPI達標最重要,內容有沒有實質討論度,不在撰文的考慮範圍。
科科我也覺得有點貴,但確實是好車一枚~~還是推一下
hou8643 wrote:
suzuki的車那...(恕刪)


這款fabia沒有車道偏移 自動煞停等主動安全配備也會有5顆星嗎???

escape2281 wrote:
看一堆人回應就很好...(恕刪)


怎麼看都像是業務說的話...偏頗的太明顯。個人2台車都有考慮過,各有優缺點。

你以下的這句話比較好笑...(看一堆人回應就很好笑!!! 想要跟歐洲進口車一樣的安全科技和先進的動力科技~~ 又想要恆溫空調 想要電動椅 想要皮椅)以上....你是奴性太重嗎??都什麼世代了,很多本來就是基本的東西...不管歐日..來到台灣總是被拆東拆西..被當二等國家公民...

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