總覺得開YETI時若不是看時速表,真的不敢相信速度哪麼快!
老車開到這速度,聲音已經代替時速表呈現車速!

不知道是不是因為沒感覺出 YETI實際速度,總覺得煞車距離不夠,
要提早踩煞車or重踩煞車,煞車距離才夠!

老車紅燈煞車時,大概踩下去都可以預估多遠停住,有時還可以分心調FM,
YETI煞車踩下去,不知道是因為引擎出力不同還是其他因素,總覺得煞車煞不住,發現時還要重踩一點煞車,才可以維持和老車同樣的煞車距離!
不知道各位車主有沒有這種感覺?!
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應該是剎車皮還沒磨開保護層的關係~
Yeti上高速公路一下子就拉到100-120
很穩很順引擎聲及風切聲都不大
如果你是拿SUV跟房車比
因為駕駛高度的差異
SUV開到100大概跟房車開80的速度感差不多
看不太懂...跟高度的關係是?
meridian wrote:
如果你是拿SUV跟房...因為駕駛高度的差異
SUV開到100大概跟房車開80的速度感差不多(恕刪)

icewalker wrote:
看不太懂...跟高度...(恕刪)

視野離地面比較遠, 會覺得比較沒有速度感
歐系車的底盤設定及車室隔音才會讓你覺得速度跟表上時速不一樣,但是歐系車注重於導音工程,輪胎滾動及引擎轉速,會讓駕駛人掌握路況極速度,人跟機械都需要磨合適應,開歐系車才能感受真正的駕駛樂趣
大麥可 wrote:
開歐系車才能感受真正的駕駛樂趣...(恕刪)

誰說歐系車才感受到真正的駕駛樂趣?
你開volvo跟美日系車去跑一趟山路就知道哪個比較有樂趣
別說亞歐的差異, 就算歐洲自己來比都有很大的差別
法系車跟德系車就是不同的感受
只能說別再人云亦云了....
Yeti 的煞車真的剛開的時候有點不習慣,剛起步馬上彩煞車時覺得煞車超利,不過在行車時突然要減速又覺得煞車很溫和,要完全停住的距離需要滿長的,後來習慣是還好,不過這讓我不太趕讓別人開我的車就是!
就是這種感覺....
zzbody wrote:
Yeti 的煞車真的...在行車時突然要減速又覺得煞車很溫和,要完全停住的距離需要滿長的,(恕刪)
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