我加98,昨天跑完第一桶油,亮燈後只多跑10公里,指針還在1/4的位子,竟可加33.55公升。
平均油耗 16.63,每天上下班塞汐五高架的成績

昨天進加油站後,熄火,鑰匙拔下來後,想說我加油蓋都沒鎖,就把鑰匙又插回去了,沒有再打開電門。
加完油後,上車發動,排D檔,踩油門,引擎有聲,轉速拉到二千,車不動
看了一下儀表板,顯示是在N檔。
於是我切了一下N檔,再切回D檔。儀表板仍顯示是在N檔。
往下拉一檔。儀表板仍顯示是在N檔。

最後熄火再發動,就順利上路了

之前偶有幾次是沒排N檔或沒拉剎車,發不動。(個人疏忽)
這次是發動了,卻走不了。不知道有沒有人碰過這樣的問題。
(我沒有再去重試,不知道是不是因為1鑰匙插太久沒發動,2發動完太快放手剎車所造成的)
文章關鍵字
金恐怖!
我沒有這樣的經驗,
但我曾經有兩次排入R檔卻顯示N檔,
或者明明有繫安全帶燈號卻一直亮著的狀況,
只要再入檔一次或重新繫安全帶就解決了。
不知這算是常態嗎?
據說 這台車N-->D或N-->R
不踩剎車 是換不過去的

如果不是這個原因我就不清楚了 我也只有在試乘時跟業代問一下而已
hx9850 wrote:
我加98,昨天跑完第...(恕刪)
難怪我老婆說有幾次綠燈入檔踩油門車子不會動~~可能是還在N檔??
靜止起步時應該是 先踩煞車

再從 N 排入 D

會不會是忽略了這個動作, 車子就不讓你進檔?
這部車排到N檔,然後拉手煞車的話時,儀表板會有一個綠色像鞋子的燈亮起.
如果這時要起步,只撥排檔桿到D或M,儀表板液晶顯示的"N"會一直閃爍,離合器不會咬合,引擎會空轉,車子不會動.
這時要重新再排入N檔,腳先踩煞車踏板,然後再撥排檔桿到D或M,那個綠色像鞋子的燈會消失,狀況才會解除.
其實這是一種防爆衝的措施,只要每次由N入D時,記得踩住煞車,就不會有這種狀況.

另外,小弟還不敢在N檔時不踩煞車也不拉手煞車....偶很怕死~~
hx9850 wrote:
我加98,昨天跑完第...(恕刪)
老狗5550 wrote:
這部車排到N檔,然後拉手煞車的話時,儀表板會有一個綠色像鞋子的燈亮起.
如果這時要起步,只撥排檔桿到D或M,儀表板液晶顯示的"N"會一直閃爍,離合器不會咬合,引擎會空轉,車子不會動.
這時要重新再排入N檔,腳先踩煞車踏板,然後再撥排檔桿到D或M,那個綠色像鞋子的燈會消失,狀況才會解除.
其實這是一種防爆衝的措施,只要每次由N入D時,記得踩住煞車,就不會有這種狀況.


在國外也有類似的問題,被稱為"false neutral"
http://www.briskoda.net/forums/topic/265352-citigo-asg-gearbox-fault-or-design/
該事主是在倒車之後進D檔,車子無法前進
一樣是重新發動之後就回復正常
他把車送回原廠,還沒檢查出原因...

如果是因為老狗兄說的原因,那倒不是什麼大問題,駕駛習慣而已
希望各位已經購入的板友注意這個狀況~

謝謝各位同學的回覆,看了之後寬心不少 (雖然本來就不擔心)
的確是有可能因為個人習慣問題,換檔時沒有踏剎車所造成的。
沒想到是在開了三個禮拜六百多公里後才發現…

前一台車沒有這麼多保護措施。Citigo 我至少四次發不動,一次沒入檔。
不過我想正確的習慣應該是很快就可以養成的
建議hx9850大找個安全的地方試試小弟說的那個情境,就是腳不踩煞車踏板來換D-N-R檔,應該就明白了.
小弟也是試出來的.
不過,一般狀況下從R->N->D,小弟的右腳都是踩在煞車踏板上,所以從沒出現過前面幾則留言所說的情況.
曾經發生的是停紅燈時,拉手煞車排N檔,轉綠燈時放手煞車進D檔時忘了踩煞車,液晶螢幕上的"N"就開始閃爍了.

hx9850 wrote:
謝謝各位同學的回覆,...(恕刪)

hx9850 wrote:
謝謝各位同學的回覆,...(恕刪)
印象中,只要你沒有踩的殺車做換檔的動作,原則上是會顯示,但不會有做動~
好像跟開手排車一樣~~
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