昨天拉著老爸去展間看車
原本的目標是鎖定Fabia1.2 or 1.6
但試乘過程中有幾點老爸比較不能接受
(家裡目前開的是N牌Livina 7人座)
1.底盤結構回饋噪音太大
2.引擎渦輪也很大聲
3.1~2檔換檔抖動明顯
4.停車熄火重新發動抖動明顯
再加上我覺得後座有點太挺了
本人174沒辦法喬到舒適姿勢
時不時要換一下動作
後來業務小姐帶我們看的Rapid後座就真的超大
但由於時間問題所以就沒有試駕Rapid
所以想請問一下
Rapid會有上述這些問題嗎?

文章關鍵字
我也想問一下,rapid和YETI開起來的差別是?
我開fabia也覺得聲音算大聲了 有點晃動彈跳
油門一點點沒感覺 踩深一點卻噴出去
可是開YETI卻完全沒有上述的感覺
安靜 不晃 油門很扎實
也想問問看rapid會不會這樣?
fabia因為車重輕,輪胎小,所以感覺會較靈活些,
隔音自然也不會太好了~

rapid及yeti在定位及車重,都比fabia好一些,
當然隔音及乘坐上有比較好,
小車配dsg抖動很難免,習慣就好了~~~

小車隔音本來很難強化,市場上小車隔音算好了,習慣就好了~~~

小車後座空間有限,170多身高離車高大概剩3~5根指頭多,會怕空間小就換別台了~~~~
9640307 wrote:
昨天拉著老爸去展間...(恕刪)


老婆的車是5月牽的Fabia,我開起來的感覺跟樓主敘述的有點不一樣耶

1.底盤回饋噪音大:個人覺得~歐洲車底盤通常都偏硬~應該說是硬朗有Q度~路感清晰~日系車偏軟~有明顯的不同~不過Fabia依歐洲車來講~應該還算軟的~個人覺得~習慣後你會愛上歐洲車的駕馭感
2.引擎聲音大:我覺得應該還好吧(在車內)~剛牽的哪幾天~我也覺得車內聲音略大~車外更大~後來才知道是風扇的聲~風扇停止時引擎聲並不會很大~行駛中渦輪的聲音有略大~不過個人覺得很好聽@@
3.抖動明顯:個人覺得也還好~有的話是剛發動後的哪3秒有感覺抖動略大

Rapid:當初購車時老婆也被深深被他吸引(Spaceback版)~差點跳單買Rapid~空間是真的比Fabia大~尤其是哪全景天窗~老婆愛死了~後來想說~作為家裡第2台車~載小孩~買菜車~小車就夠了~也就沒試乘了
已下定1.2 fabia combi

當初也是馬三擺第一 75.9 4D版

後來等到COMBI 推出 試乘了2次 上國道飆到140

最後COMBI勝出原因與馬3相比

1. 馬三隔音略差, 引擎聲傳入車內明顯
2. 馬三加速沒貼背感
3. 2.0稅金
4. 失竊率( 馬三賣太好將來幾年殺肉零件需求大)
5. 馬三車太美家中沒車庫 怕被刮車
6. 馬三保險還要加保失竊險
7. 家中需要一台小車
8. 有加入馬三FB, MZD, 導航會當機, 吃溝...等問題
9. 有加入馬三FB. 馬三有偏向台的趨勢
10. 還是日本車, 想體驗歐洲車的底盤 (私心)

兩台各有優缺點 最後選COMBI
DSG 問題姑且就相信2016 有變比較好吧...


9640307 wrote:
昨天拉著老爸去展間...(恕刪)
我愛香蕉
我是yeti車主

起步抖動很正常 這三台一定都會 但是你如果開順手 起步不要採很大腳 抖動幾乎不會感覺到


fabia實在是太小 建議rapid 或yeti 看樓主幾歲 計畫甚麼時候結婚生小孩 多考慮

隔音真的一般 比我之前tierra好很多是真的

以我自己開Fabia 1.2T的經驗來說,起步油門給太小反而才會抖動喔,因為電腦控制離合器是依照油門深淺還有煞車踏板來判斷的,油門給很小離合器就可能會有半離合的打滑現象,油門力道可以再多拿捏看看。

隔音部分我是覺得還OK阿,不會很吵,可能跟前一台車是VIOS有關吧,所以標準比較低XD。

晃動部分確實避震行程有點長,所以煞車時會有點頭現象,但是過彎卻又不會側傾、軟腳,還算是滿意原廠這個避震設定。
令尊開國慘最便宜的7人座,你要開進口車?百善孝為先,應該是進口車買了給你爸開,你開國慘車,等到令尊進口車開習慣了,你再說國慘不安全,叫他買1a2b給你,這樣也不懂,唉~
2016 Rapid SB 車主,
最近只開過家裡的 Altis, 試乘新馬3,租過 Volvo S60(汽油),借過 Superb(柴油)

來答一下:
1.底盤結構回饋噪音太大 => 尚可,比新馬3不吵,跟Altis 差不多,但 superb s60 都比較安靜
2.引擎渦輪也很大聲 => 沒這種感覺,新馬3深踩油門拉高轉速比較大聲,柴油的也比較大聲
3.1~2檔換檔抖動明顯 => 塞車開太慢時會,但正常起步適當深度踩油門沒感到抖動,塞車是DSG弱點?
4.停車熄火重新發動抖動明顯 => 比新馬3的 i-Stop 明顯,下次回廠看能不能預設不開啟,不想用這功能了
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