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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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ady1983

1241分

樓主

ady1983

個人積分：1241分

文章編號：59886661

實車真正點!Fabia combi1.2 TSI交車了

等了4個月多，終於開到我的車了
目前開起來車子有力輕快安靜，但太安靜容易不小心開太快，引擎隔音做得真的不錯，DSG變速箱的起步抖動對每天開手排廂型貨車上班的我感覺是超正常的事，一般手排車入一檔緩慢起步也是會有點抖動，感覺整個DSG的換檔反應跟手排車很像，連下坡低檔檔煞也一模一樣，不像一般自排車沒什麼檔煞的感覺...

訂車:2015/12/31
出廠:2016/2
交車:2016/4/16
還沒貼隔熱紙~朋友幫我預約了熟識的廠商，月底下台中去找他貼FSK,報價讓我挺滿意的!

2016-04-17 20:34 #1

文章關鍵字

實車真正點 Fabia combi1.2

龜咖龜內肉

184分

2樓

龜咖龜內肉

個人積分：184分

文章編號：59887913

ady1983 wrote:
等了4個月多，終於開...(恕刪)

恭喜啊！
話說，圖片點進去為什麼會出現車牌啊？

帥哥阿喵

0分

3樓

帥哥阿喵

個人積分：0分

文章編號：59888565

恭喜呀，等四個月還真久，但圖太少可以看了呀！

微克

2分

4樓

微克

個人積分：2分

文章編號：59891299

哇~~好美

請教這車是甚麼顏色的

ady1983

1241分

樓主

ady1983

個人積分：1241分

文章編號：59891906

微克 wrote:
哇~~好美請教這車是...(恕刪)

這是寶石棕哦！我覺得很漂亮又很難撞色！

Facer

74分

6樓

Facer

個人積分：74分

文章編號：59893829

恭禧交車
話說最近好多寶石粽交車喔~

隔音真的不錯，我有加smart link有六個喇叭
都不敢開太大聲，不然會聽不到外界聲音

下坡的檔煞我上禮拜走林口下泰山那邊明治工專的山路後終於體會到了
下次要用手排模式來走看看會不會順一點，不然轉速被拉高，開起來不太順

隔熱紙我也是自己去外面貼的，但我是貼丹龍，一樣效果效很滿意!

有興趣的話，臉書可以找"fabia 543" 還蠻多車友一起討論的

lucienouter

118分

7樓

lucienouter

個人積分：118分

文章編號：59895091

擋煞的部分用手排模式 , 會比較敏銳直接 ,

不要怕轉速過高的聲音 , 有保護程式 , 到紅線區會自己昇檔 ,

通常下坡就用3檔檔煞滑著跟車就好 , 不要補油門 , 不然頓挫會比較明顯...

如果彎多車緊就2黨 , 下坡習慣檔煞控制 , 會發現下坡不需過多剎車 , 只要控制好檔位...

依經驗:

下山就3檔解決(通常會大約時速40上下 , 轉數(3000-4500) ,

爬坡3-4就夠( 轉速維持在2000-2500 ) ,又能維持動力輸出...

好好控制檔位滑行也不用擔心測速喔~!

ady1983

1241分

樓主

ady1983

個人積分：1241分

文章編號：59895351

Facer wrote:
恭禧交車話說最近好多...(恕刪)

smart line ? smart link?

不加選配是想說等保固過了來去裝一台6吋的android導航車機，你的輪圈滿酷的哦！FB社團我還在等車的期間就加入了~
檔煞的部分，我覺得這個變速箱在地形的判斷上很聰明，自排模式遇到下坡自己就會降檔並提供適當的檔位/檔煞，並不會讓人感到轉速過高或太多頓挫感，遇到上坡也會迅速自動降低檔位以提供更充足的扭力在轉速沒有拉很多的情況下輕巧的在上坡路遊走，若對開純手排有一定的熟練度的話，用手排模式更有樂趣，要達到暴力等級的上下坡/山路馳騁也沒問題(輪胎跟駕駛人的心臟都要升級)，目前我都輕鬆開，偶爾大腳感受一下渦輪衝勁，感覺這台車即使在6,7檔這種最後面的檔位踩起來還是有明顯且持續的動力輸出，真的是很好開