我開superb combi 一直以來的疑問,倒車動力不給力...

我有台2012年的superb combi TDI, 搭配6速DSG,
一直以來我有個困擾,就是當我在倒車上坡的時候,會發現油門很沒有力,
而且,感覺給油與動力輸出很不線性,

如果車停在很陡的坡一定要左腳踩住剎車,搭配油門一起(當車子前後都有車時),
才有辦法,否則一定會往前溜的。

不像我以前開的任何車子,便宜的國產車,很貴的名車(別人家的),都可以穩穩的給油倒退,
完全不會有車子往前溜的狀況。

不知道,其他車友是不是有這樣的問題,還是只有我的車子有呢?
哎,都過保固了,才想到來問看看。

大致來說,superb 我很喜歡,除了些小問題奇奇怪怪的,不過,車修好了還是很開心的使用中。
買好車,只能說性能好,不能說什麼都不會壞,哈哈。
應該有上坡輔助煞車才對。
倒車時,煞車踩大力點,應該會hold住。
然後把腳移到油門。踩下。
上坡有輔助煞車,但是,下坡應該沒有,車子直接往下溜走。

因為油門很不線性,踩一點點車子帶不動,踩太深又會暴沖。

實在是很難操作。
用手排M1檔操作,應該沒問題吧!尤其下坡,只要一點點油門就會動了,上坡只能R檔!不線性就無解!
嗯,目前是還好一年沒有幾次會遇到倒車(R)上坡的狀況,

每次倒車上坡我心裡都是心裡擔心得受不了,

踩太大力怕會撞到後面的車,太小力車子會往下滑。

上坡如果是陡坡,D1就可以啦。(M1是可以很穩定的爬坡)
是指只有在"倒車上坡的時候嗎?"

之前看過有社團車友討論過類似的 ,

倒車上坡時 , 如果邊踩煞車 , 同時補油門(有車友說類似跟趾的動作) ,

說是會有煞車優先的關係 , 導致斷油...就會沒動力...


而且說會傷DSG變速箱過熱....

提供給您 , 不知道有沒有參考價值....
如果您都是全程D檔在駕駛, 4年了, 可能離合器片已經磨耗了, 所以會有油門無線性感. 2.0TDI低轉速時扭力就很足了, 正常情況下不應該如此.
陡坡輔助倒車也可以用,要入倒車檔後重踩煞車,放開後有兩秒時間可以移至油門直至車倒車向上。
SKODA有煞車優先系統,請勿煞車油門同時踩踏,會有不可預期的事發生。若不使用陡坡輔助請改用手剎車搭配油門!
(SKODA有煞車優先系統,請勿煞車油門同時踩踏),
真的嗎? 我的車超過4年(11年還是12年,我有點不記得)呢,
那個時候有這個功能嗎?
記得剛買車時,看了說明書裡面好像沒有提過呢。

另外,(陡坡輔助煞車)改天我到沒有車的地方試試看,
我還不知道下坡能不能work呢。

謝謝大家啦。
回復7樓的,大大:
我的新車剛剛買來就這樣了,當時只是覺得怪怪的,也沒在意,
因為前進檔的時候非常猛!

只是,現在突然想到,還是想問看看大家的狀況。

其他人都沒有遇過路邊停車在斜坡上的情況嗎?
這點讓我覺得奇怪了,看來我真的得去原廠問看看了。

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