小弟有點不解為什麼SUPERB2.0 L&K 馬力扭力大 改個晶片就上300多匹 配DQ250變速箱 不就很容易過載

而KODIAQ 2.0 馬力相對較弱 卻配DQ500這顆高乘載扭力的變速箱

是因為KODAIQ產品較新的關係 還是另有原因?

那以後SUPERB有可能會改配這顆DQ500嗎?
35.7公斤米的最大扭力為何使用6濕DSG???
確實奇怪...
Kodiaq 1.4才25.5公斤米使用6濕DSG
而福斯
tiguan 1.4使用6濕DSG
Touran 1.4卻使用7乾DSG
結論:或許是價格帶問題
跟價格無關
7乾DSG無法對應4x4

Touran 全車系皆FWD
所以
tiguan 1.4使用6濕DSG
Touran 1.4卻使用7乾DSG
我騎大型重機上下班,我節省能源,我節省道路空間,我的行為應該會被大家稱讚,但是今天為什麼我被歧視?

pcicu wrote:
跟價格無關7乾DSG...(恕刪)


這說法好像對不起來...

Kodiaq Tiguan touran 1.4TSI都是FWD...但
(DQ250) (DQ250) (DQ200)

車重也差不多...

只差
SUV vs MPV
小瑞
RMAN wrote:
Kodiaq Tiguan touran 1.4TSI都是FWD...但


kodiaq 1.4 是有4x4的組合的樣子, 只是台灣沒進.
廬山煙雨浙江潮,未到千般恨不消。及至到來無一事,廬山煙雨浙江潮
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