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樓主

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請教SKODA的DSG變速箱

想請教各位車友~~~

印象中SKODA車的變速箱跟同集團V牌大多相同... 例如DQ200之類.....
但為何好像SKODA的災情比V牌少聽到很多呢???
難道只是因為銷量較少的原因嗎???
還是有其他的內情呢???

想看車...卻又擔心同集團的車都會有相同的通病...

2019-09-18 16:59 #1

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Skoda DSG變速箱

隔壁的小姐姐

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隔壁的小姐姐

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文章編號：74722356

現在新V的DSG又沒啥災情,擔心DSG的話就不要看VAG的車吧

spacewalker

2192分

3樓

spacewalker

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文章編號：74722410

艾瑞克0706 wrote:
想請教各位車友~~~...(恕刪)

2017年以後出廠DQ200後少聽到有災情了。我唯一知道的是小ANDY的土狼，DQ200掛了。

Bryan55

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4樓

Bryan55

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文章編號：74722699

買東西端看心態一談到DSG 不敢買的人很多但路上VAG集團的新車爽爽開的也很多這種事是看自己心裡那關過不過得去聽別人的背書但若不幸遇到可沒人會跳出來負責⋯

wonly

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wonly

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文章編號：74723417

目前VAG集團內DQ200都是SKODA工廠生產的(不含中國)
供應給各集團車廠的品質是一致的
比較常耳聞VW的DQ200故障問題
應該純粹只是VW的銷量較多

http://www.flickr.com/photo.gne?id=

艾瑞克0706

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樓主

艾瑞克0706

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隔壁的小姐姐 wrote:
現在新V的DSG又沒...(恕刪)

這倒是有聽說..

只是不懂當初V牌哀鴻遍野時..為何SKODA跟AUDI卻少有災情呢???

艾瑞克0706

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艾瑞克0706

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wonly wrote:
目前VAG集團內DQ200...(恕刪)

曾經聽過一種說法無法確定真偽...

就是過去V牌產量提升時...變速箱供應不及
曾經從中國調度一個不小的量到歐洲去用...
聽說後來出包的大多是那些調度品...但是不知詳細原因是如何???

GOLF5TDI

3191分

8樓

GOLF5TDI

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文章編號：74728166

艾瑞克0706 wrote:
曾經聽過一種說法無法...(恕刪)

我個人一個歸納性的看法, 不見得完全正確, 分享一下!

SKODA在台灣的崛起較VW晚, 分公司成立於2015年.

2015年也是網上開始有在討論[D檔+慢速行車],過度頻繁的[半離合],才是DSG的TCM(變速箱電腦)會因過熱提早畢業的主因.

所以SKODA的車主們, 買車時 ,多有[新觀念]! [新科技]就是要有[新觀念]來應對.

VW常見TCM提早畢業的, 很多都是2012以前的車主, 沒有[新觀念] , 時間到了, [通病]上身 ,只是正常發揮.

新世代多檔位傳動系統中, 無論歐日系, 發動機都是以[缸內直噴]的設計為主流, 若還是以4AT時代的老觀念 [全程掛D檔],

D檔+慢速行車, 轉速低, 汽缸內因缸溫低 ,燃料燃燒不全, 產生[積碳].

上一代採歧管噴射的發動機, 積碳會被後來的噴油沖掉!

[缸內直噴]的設計, 無法!

時間久了,發動機因嚴重缸內[積碳]而引發的諸多[通病], 才是惱人!

DSG SOP 5.0. 唯有DSG可以達成 ,性能感 ,高耐用性, 及低維護費三大特色.

putersuper

924分

9樓

putersuper

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文章編號：74729860

GOLF5 也是DSG?

GOLF5TDI wrote:

我個人一個歸納性...(恕刪)

LEi

1030分

10樓

LEi

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文章編號：74729913

GOLF5TDI wrote:
VW常見TCM提早畢業的, 很多都是2012以前的車主, 沒有[新觀念] , 時間到了, [通病]上身 ,只是正常發揮.

有 2016 的，工單也在，背書 2012 以前你要不要買單啊?

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