(28000公里剛做過30000公里大保養)
2022/6/3 端午假期上鹿谷，一路D檔上山途中切換S檔超車，約1分鐘後在大油門超車中聽到引擎室類似一聲氣球破裂或排氣管爆音後EPC燈號亮起(動力未失但變得沒力)。靠邊、怠速一會後熄火再啟動依然亮燈EPC，再熄火10分鐘後再啟動，除EPC外連引擎周邊異常燈都亮了(依舊有動力只是無力)。聯絡原廠和網上查找EPC和引擎燈號相關資料後。本想叫道路救援....結果。。。
1. 原廠4年保固期內的全省免費道路救援 : 同縣市不限里程免費拖吊，跨縣市以30公里為限，超過30公里部分每公里50元。(嘿嘿，南投沒有SKODA所以只能適用跨縣市，而鹿谷到外縣市少說都在70-80公里)
2. 汽車全險的道路救援 : 以50公里內為限。
3. 道路救援拖吊只能搭載隨行人員1-2人。(當時車上3人，一個人是要丟包在路邊嗎....)
(所以這道路救援對南投是個什麼鬼。只能說南投好山好水好悲哀.....)
好吧!根據原廠建議及汽車手冊，EPC及引擎燈亮若是動力未失還是可以在動力受限下慢慢開至保養廠。走吧...(當然不是繼續上山而是取消行程打道回府到保養廠再說啦)
鹿谷一路下山還得踩煞車沒什麼失去動力感覺，只是引擎轉速超過1500有引擎輕微異音。
到了竹山平面道路，D檔似乎受限只能在引擎1500轉~1800轉之間。S檔倒是可以拉到2000多轉，但不敢操它，還是乖乖D檔時速約60Km。
上國道3號開慢車道D檔時速可以維持在90Km左右還可以開ACC。上國三沒一會EPC燈號熄滅只剩下引擎周邊異常燈號，動力還是受限。中間南投休息站休息再啟動時依然亮兩個燈，行駛幾百公尺EPC燈號又熄滅只剩引擎燈號。一路ACC 90Km 引擎約1500轉 D檔開回台中原廠。
路上很注意水箱溫度和機油燈號，整體感覺就是渦輪增壓系統沒了，就1500cc自然進氣引擎拖著重重的車。
一直很喜歡這部車，外型優雅內部舒適空間大，省油還省稅金。實測每公升約17-18公里(跑快速道路和高速居多)。端午假期保養廠均休假，等上班檢修後再來分享問題原因和處理狀況。希望只是個別小問題，希望、期望、盼望、千萬~別像人家說的歐洲車開起來很爽，小問題修起來也很酸爽。。。
ps: 暫不公布哪家保養廠，等處理了再來看是要讚美推薦還是幹譙。先稱讚原廠端午值班業務和購車業代都很棒，專業而盡心協助處理，不會讓客戶覺得像孤兒
