DSG又爆炸 DQ200乾式7速 33萬公里準備第三次維修

什麼原廠已改良都別信

DSG無論乾式或濕式都一樣有問題

外廠報價3萬5(尚未檢查),只是聽描述先給一個價格

高速回低速時,D0~D3奇數檔亂跳,無法補油門

車型是2011年 skoda superb mk2,朋友笑說每10萬就得來一次

我記得上一次是給ZD變速箱修的,在彰化

中部附近有沒有精修DSG,然後價格公道的?

幫朋友問問
你不覺得自己講話邏輯有問題嗎,大家講原廠已改良是近期EVO4的,是2020後的型號
2011的老車,當然不會是改良過的,偏要滑坡說原廠改良是假的,不知道在講什麼東西
換台2025的車然後真的壞DSG,工單貼上來再來講啦
kobe200108
現在路上經常車聚還說賣差?我也是醉了...[笑到噴淚]
rayharry0427
我只能說超好笑,樓主發文討拍被逆風
應該有改良吧,我的是2018的,現在開21W KM,目前正常服役中

這樣看起來應該是有改良吧
sagatgod wrote:
你不覺得自己講話邏輯...(恕刪)


改良後的零件是共用的

換了號稱改良的零件一樣會發生故障

DSG變速箱故障從來沒有停止過
o-3-o
明知道會壞為啥還要買?找虐?知道有問題不就趨吉避凶,怎麼還往問題裡面跑
rayharry0427
超好笑
不是不到
只是時候未到
十萬公里才壞,這算很差嗎?
紗倉
豐田不會壞 但代價就是你只是在開一個會移動的鐵皮盒子 對車子沒有辦法有其他想法
grandaurore
peugeot 301用N7引擎加愛信變速箱。有操控,有耐用。
大八自動工業
0800-600-096
04-2335-7839
台中市烏日區太明路253號
一至五 08:30 - 17:30
不得不同意樓主說的, 去看看一些社團就還是會看到年份近的還是在掛閥體的, DSG 不管新舊型號真的就是在開運氣的,如果原廠設計的好 ,還需要車主土炮外掛油冷嗎!!  
7060_s
DQ200 乾式雙離合 外掛油冷幫助不大
不懂車的才買乾式雙離合器的車.
我上台車的DQ250開16年超過30萬公里, 除了2次換油保養,沒讓我多花一毛錢。
其實10W壞也還好
如果真的想根治
改手排是唯一選擇
grandaurore
台灣可考慮接單手排
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