登山是件有危險性的活動, 大家登山要小心點喔.

登山是件有危險性的活動.

最近瀏覽了不少登山新聞, 其實山難不少.

下面這個是今天看到的新聞.


一支17人的自行車登山車隊,今天進入南投仁愛鄉屯原登山步道時,一名隊友在大崩壁路段墜谷身亡,警消已到場處理。

南投縣消防局仁愛分隊下午接獲報案,指一名來自彰化縣的男登山車友,在屯原登山口往天池山莊方向9.8K處,連人帶車摔落約200公尺深山谷,隊友冒險下到山谷救援,但已無生命跡象。

仁愛消防分隊派員前往救援,並由消防局申請空勤總隊直升機執行吊掛,但因天候不佳折返。陸路警消在下午4時25分抵達現場,協助隊友將墜谷身亡的男子搬運到路面後送。

南投縣警察局仁愛分局調查,這支登山隊伍成員共17人,為來自彰化縣的自行車團體,申請入山時間為18日1天,目的地是能高越嶺步道。

仁愛消防分隊表示,屯原登山口往天池山莊方向9.8K處為大崩壁地形,地層不穩,危險性高,根本不適合自行車活動。


sky_zeng wrote:
登山是件有危險性的活...(恕刪)


登山辦同學會卻在山中迷路,一群來自台北高雄的大學登山社同好,在17日前往屏東滿州鄉的出風鼻登山,原定下午5點下山,卻是在山中迷路,走了7個小時在山區繞不出來,一行12人全都筋疲力盡,過程中還有一名登山客心臟不適,最後請警消救援,才順利脫困。




晚上10點多,警方接力把12名遊客,一個一個帶下山,幸運脫困的登山客,面露驚恐和疲態,原來這12人在大學時期都是登山社,畢業20年再重逢,選在屏東滿州出風鼻,舉辦一場登山同學會,早上9點上山,原定下午5點要下山,卻是找不到路山口,在山中迷路。


受困登山客:「有兩個腳受傷,還有一個走起路來會喘。」

走了7個小時,其中一人因為有心臟病,明顯體力不支,還有兩人在登山過程中,扭傷腳踝,走不下山,最後靠著警消接駁,大伙平安下山全都鬆了一口氣。



巡防站長陳俊羽:「4、5點時候,他們就發覺迷路了,不過還在找路,到6點時候天色已晚,發現不對,才打電話求救。」

位於在屏東滿州鄉的出風鼻,是當地人的後花園,除了有欖仁溪瀑布外,森林步道還可以看到許多生態動植物,不過路途蜿蜒,如果沒有熟知路線,很容易在山區迷路,這12名有經驗的登山好手,可能因為不熟路況,也再加上大家體力透支,才會登山反被警方救下山。
能高越嶺那一段的地形大概是這個樣子

不說還不知道能高越嶺可以通行腳踏車...走路就覺得危險了

崩山段
這段崩壁已經開通了,
以前必需高繞才過得去。
sky_zeng wrote:
登山是件有危險性的活動.
最近瀏覽了不少登山新聞, 其實山難不少.
下面這個是今天看到的新聞.

一支17人的自行車登山車隊,今天進入南投仁愛鄉屯原登山步道時,一名隊友在大崩壁路段墜谷身亡,警消已到場處理。

你貼錯地方了吧, 應該讓喜歡騎登山自行車的同好看看吧!

GarciaWu wrote:
能高越嶺那一段的地形...(恕刪)

現在有架設棧道算是不錯的囉~ 雖然可能下次颱風豪雨一來棧道就不見了 =.="
以前根本沒棧道, 自己手腳並用慢慢走過去的
看到今天有公告

說嚴禁單車進入了!!


不過諷刺的是 山的另一頭 武嶺也有騎單車的在台14線,摔車身亡,
卻完全沒人說 武嶺 公路不能騎單車...

台14線單車事故不少, 才真的危險!!


相對之下, 能高只一件卻被禁止!!

人的思考只能說很奇怪!!
dc1132 wrote:
看到今天有公告說嚴禁...(恕刪)

能高一直都有公告禁止單車進入, 不是今天才開始公告的, 只是不遵守規定者眾.
還有拿能高來和台 14 比較根本沒有意義
能高是條地質破碎且沒有實質民生運輸功能的步道
台 14 是平整的柏油鋪面, 且是重要的東西聯絡道路, 兩者性質完全不相同
如果說今天台 14 不禁單車而台 8 禁單車, 這樣類似性質的兩條路拿來說嘴才有意義

蝌蚪 wrote:
還有拿能高來和台 14 比較根本沒有意義)


談的是哪條危險!

為何沒有意義??

能高危險? 那為何開放行人?

台14線重要 所以死傷無關 照常開放??

說說危險禁止的客觀條件是什麼? 而不是主觀的認為危險!!

主觀大眾眼中的危險就禁止, 多數的百岳都不用開放了呢!!
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