台灣地震多,地質脆弱,山區氣候多變,山區纜車越來越多、越建越高,登山纜車安全嗎?

2014/04/13
「井岡山登山纜車墜地一死多人傷」
http://cablenews.i-cable.com/webapps/news_video/index.php?news_id=430571

2010/1/30
「高雄縣長楊秋興至桃源鄉藤枝林道視察時,再度提出希望興建寶來到藤枝的纜車計畫」
http://www.coolloud.org.tw/node/50264

2011/10/24
「小英:建觀音山纜車帶動觀光」
https://tw.news.yahoo.com/%E5%B0%8F%E8%8B%B1-%E5%BB%BA%E8%A7%80%E9%9F%B3%E5%B1%B1%E7%BA%9C%E8%BB%8A%E5%B8%B6%E5%8B%95%E8%A7%80%E5%85%89-092019952.html

2013/7/29
「環評通過逾半年 北投纜車沒動靜」,「地方:新站址不佳、塔柱不安全」
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/700599

2013/11/13
「高雄總共有4條觀光纜車的路線」(寶來溫泉到藤枝、義大世界到佛光山、哈瑪星到旗津、八五大樓到旗津)
http://www.chinatimes.com/newspapers/20131113000179-260204

2014/3/11
「台中市政府重大工程新大線(新社至大坑)及雪谷線(大雪山至谷關)纜車模型,11日雪谷線纜車模型展示位於市府陽明大樓1樓聯合服務中心前,新大線纜車模型則放置於北屯區公所1樓大廳口」
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20140311005026-260405
文章關鍵字
這種東西日本超多~

看來日本地震應該蠻少的,而且強度都比台灣要小.....

likulaw wrote:
台灣地震多,地質脆弱...(恕刪)


社會的進步在建設,人文科技的進步
真正要關注的是政策及做每件事的態度
怕東怕西不敢建設只是永遠無法進步

反過來思考
你一直覺得雪季封山不好,但對政府機關覺得這樣可以避免危險是好的
那為什麼你一直在那不滿

你想做的別人不可以阻止你
你不喜歡的就一直在這PO文

目前很多東西是為了績效在做事,而做的東西又只是為了給人看
你該積極的是這些問題,不是在這PO文
在這PO文不如去PTT PO
那邊鄉民比較強大,也許你可以開團去路過相關機關單位為自己的理想發聲

日本有好的,有不好的,在台灣,我們才是台灣的主人,我們都是山的主人

在山上蓋東蓋西,大興土木,你賺錢,別人要陪你增加風險,增加視覺污染

我雪季登山,你登山、戲水、開車意外,一樣要別人來救,很公平,礙到你什麼?
likulaw wrote:
日本有好的,有不好的...(恕刪)


台灣山岳:
我偉大又清高的主人,你對我真好真貼心,不希望我受傷害,但是主人可以有點作為嗎?
在論壇PO文幫不了我的,希望主人可以真心的幫助我,也希望主人別為一己之私一直踐踏我
讓我能永續的幫主人遮風避雨好嗎

真的要愛護山林,就是別去踐踏它多植樹建立水土保持,讓它永續保存下去
也麻煩這位自以為主人的可以幫忙把合歡山上的那些建築物清一清嗎?

為你的僕人台灣山岳發個聲吧,別只會在這PO文,這樣你永遠不是稱職的主人

有需要路過相關機關的話可以來這PO個文,我一定會去支持你的

對了您也一直提倡教育大眾登山技巧生存技能,我真的蠻想學學的
什麼時候要請貝爺或專業人士來開課的話也麻煩來這PO文
越多人了解在山上大興土木的危險,越多人了解纜車、大山莊的危險

政客越不會挖山買票,因為會跑票

商人越不會挖山賺錢,因為會賠錢
樓主每次都說政府要教導人民野外生存技巧 雪季雪攀技巧

不開步道 不維護 爬山就是要自己帶柴刀去開路這樣~

我也很好奇樓主平常都爬那些山? 怎麼爬?
Zeta wrote:
樓主每次都說政府要教...(恕刪)


大大你怎可以懷疑他,他老人家有約大家穿泳褲去爬山。
不過不知道是不是只爬爬枕頭山,沒圖沒真相啦,,!
連簡易判斷是否有高山症的方法都不知道(現在應該知道了),
有朋友說也許他天賦異稟所以不需要知道所有的防護措施就可以穿泳褲上雪山。
對了,我也好想知道這位台灣山頭的主人都是拿柴刀去那些山開辟山路。

不過,我還真的不喜歡政府在山上設置纜車,但是步道喜歡的就走不喜歡的就別走。
CHENCHIUTW
likulaw wrote:
越多人了解在山上大興...(恕刪)


根據你這樣的回覆
我想你應該不是鬼島居民
鬼島的政客跟商人好像只有想與不想,沒有可以與不可以

重點是你在這裡PO沒辦法讓大家都知道啊,要不要試試看PTT或是去買報紙頭條
這樣曝光率才會夠,大家才會有共同意識........加油樓主
台灣山林靠你了
如果,台灣纜車越來越賺錢,中國纜車會大舉來台,山區工程會因人潮而越來越多,山越來越脆弱,事故越來越多,山越來越醜

保台灣原始山林之安全、之美、之永續觀光價值,請各位朋友,多走路,少搭纜車

2014年4月7日
「台纜車業:陸資把餅做大才能吸國外客」

「2011年3月台灣就已開放陸資以獨資、合資或設立分公司方式,來台經營纜車運輸服務,但至今無陸資投資」

「1967年台灣首家經營纜車的雲仙樂園管理部經理陳德田說,搭纜車是一窩蜂心態,早期國內只有烏來纜車,業績好時員工100多人,近年隨貓纜與日月潭纜車陸續營運,現業績掉一半,若陸資來台興建纜車,規模一定比本土大,絕對會有衝擊,擔憂員工恐因此失業,建議政府應有配套保障業者。
日月潭纜車企劃部經理黃瑞奇說,3年來未見陸資蹤影,可見纜車市場太小,日月潭纜車是靠日月潭及九族文化村景點配合,才讓客源成長,光靠纜車無法吸引民眾。政府應把餅做大,開放陸資興建纜車,若能將整體規模做大,也能相互加分,吸引更多國外觀光客來台旅遊。

興建必須通過環評
北市纜車主管機關、交通局長王聲威認為,纜車須結合風景區才有發展價值,興建纜車須通過環評,成案非易事。

服貿對纜車業 開放承諾
★市場開放承諾
.台灣對中國開放:
→允許對岸在台以獨資、合資、合夥及設立分公司方式設立據點提供服務
.中國對台灣開放
→目前中國無纜車業種需求,對台未做承諾」
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20140407/35750129/%E5%8F%B0%E7%BA%9C%E8%BB%8A%E6%A5%AD%EF%BC%9A%E9%99%B8%E8%B3%87%E6%8A%8A%E9%A4%85%E5%81%9A%E5%A4%A7%E6%89%8D%E8%83%BD%E5%90%B8%E5%9C%8B%E5%A4%96%E5%AE%A2
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