PS3才開三萬五就磨成這樣,個人覺得很不值!!
I LOVE NAT ....
值不值看您自己吧!, PS3耐磨指數:320 , 3ST: 340 兩者才差20 我不相信會耐磨都那裡!
2個型號我都換過,這是我自己的使用後的心得分享,信不信由您們,只是希望別再被誤導了!
價格,耐磨係數都差不多,產地都一樣 但實際上路差異很大,有種被騙很大的感覺 真是OOXX!!!
開起來跟他船一樣 爛透了!!! 虧我一直都是米牌的使用者 這是逼支持者出走?

hyhung wrote:
PS3才開三萬五就磨...(恕刪)

pitoujacky wrote:
值不值看您自己吧!,...(恕刪)



完全贊同樓上大大
我也用過四組17吋的米寶寶
現在用到P3ST真的是無言以對

我之前用的ps3 215/45r17大概2萬3下課
新上市T001的表現不知道會不會比P3ST好
輪胎都是用了才知道,車輛的搭配也有差異,除非是兩台一樣的車,里程差不多,避震的衰退也差不多,再來評比才有意義。

不然開賓士的說T001安靜,開TOYOTA的說吵

iuan0601 wrote:
新上市T001的表現...(恕刪)
目前座車是用米其林 Primacy MXM4 245/50R18. 快到換輪胎的時候了, 本來目標就是 P3ST, 但是看到這個版有人對P3ST評價很差, 讓小弟開始猶豫了, 小弟用車環境高速7成, 市區3成. 對於目前的輪胎在高速時產生的滾動噪音有點不耐了, 因此換胎安靜為一大考量, 當然操控上也得有一定的水準, 對價錢方面考量比較小. 這樣的話, 不知道大家有沒有甚麼好的建議? 另外如果換成 255/45/R18對操控上有沒有明顯的差距?
iuan0601 wrote:
新上市T001的表現不知道會不會比P3ST好...(恕刪)

小弟雅歌只能用215/60/16或215/55/16,P3ST比001貴1K以上,似乎T001的CP值較高!

erichuang801 wrote:
小弟雅歌只能用215...(恕刪)



P3st的評價...
到底好不好...看起來...有好有壞...
不過...應該比Saver+好吧...
輪胎上的標示→→→255/45/R18同廠牌等級相同.尺寸規格不同下的比較.(下列分色說明=輪胎上的標示相對應顏色)這裡數字越大代表胎面越寬.胎面越寬抓地力越高.相對油耗會比較多/這裡數字越高(多)表示輪胎越厚(高).換個比方說我們把輪胎的高度換成是長(輪框外圍的地接觸地面輪胎橡膠).當我們向長的橡膠條與短的橡膠條做左右施力的動作時.一定是長的容易彎曲.這就關係到轉向的穩定性./這裡的數據就跟前面提到輪胎的寬跟高這兩個數據有相關聯囉.以上自己對輪胎的認識以及使用的心得.若有錯誤請各位不吝指正.謝謝!!
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