換輪胎是否一定要定位?

haidebau

728分

11樓

haidebau

個人積分：728分

文章編號：77664851

如果沒有磨耗異常，換輪胎不一定要定位

WAN3636

1331分

12樓

WAN3636

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文章編號：77669715

除非輪胎磨損吃單邊
或方向盤抖動
或放手車往一邊偏
真的不用四輪定位

肖杯子

937分

13樓

肖杯子

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文章編號：77670107

dhc1473 wrote:
不一定要四輪定位

非獨立後懸吊 ~~ 基本上後輪不必定位!!!

如扭力樑非獨立拖曳臂 QT懸吊

只需前2輪定位即可!!!

Freshness

13867分

14樓

Freshness

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文章編號：77670244

sguitar wrote:
各位大家好小弟目前正...(恕刪)

前輪麥花臣懸吊，一定要定位，而且不是換胎時才定位，每一萬公里都要定位一次

麥花臣容易跑掉，跑掉就會偏磨，輪胎抓地力會大幅降低，輪胎壽命也會大幅縮短，等你發現偏磨甚至打滑撞牆才想定位都已後悔莫及

肖杯子

937分

15樓

肖杯子

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文章編號：77670323

Freshness wrote:
前輪麥花臣懸吊，一定(恕刪)

難怪

我上次在陽金公路看到一台保時捷【麥麥】....怎麼看,怎麼怪....很會吃線..........肯定是沒做好定位!!!

rogerforid

1755分

16樓

rogerforid

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文章編號：77670511

輪胎開了3-4萬公里下課, 如果四顆磨損均勻沒有吃胎,平時開起來方向盤不會偏,證明原本4輪定位百分之百正常,算是90分以上水準.
呼籲換輪胎要重新定位的人,都是希望好上加好, 90分再精進為100分.
但是有沒有可能重新定位後反而會由90分退步為80分?
好的店家技師可以讓您上天堂考100分, 但您真的遇到了嗎? 難道沒有失誤的風險? 需要冒險嗎?

and325i

2828分

17樓

and325i

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文章編號：77671446

rogerforid wrote:
輪胎開了3-4萬公里(恕刪)

確實對車種不瞭解的只會照數據調
而且還要看有沒零件磨損
定位機本身有沒校驗也不知道

如果輪胎沒異常磨損就不需給外面亂調
要定就自費到有口碑專業的店

肖杯子

937分

18樓

肖杯子

個人積分：937分

文章編號：77672058

如果怕麻煩...

可以到5金行買木工用的捲尺....自己調整前束...

肖杯子

937分

19樓

肖杯子

個人積分：937分

文章編號：77672100

不會?

我教你們...

用捲尺、繩子等進行測量。如用捲尺測量時，可將前輪架起使前其剛剛離開地面（兩輪同等高度），能轉動車輪。用劃針在規定的前束測量處（胎面中心線上）作上標記，兩邊標記離地面的高度為車前輪中心水平高度，（為縮小測量誤差，記號應做得精確），量出標記間的距離，再將車輪轉過半圈，標記轉到後面（離地面的高度同前），再量出其距離，用後邊的數減去前邊的數值即為前束。

（內八字為正前束，外八字為負前束）