-53,xxxkm Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 5 關箱心得分享

oettinger147 wrote:
F1A2跟A3我都用...(恕刪)


F1A3真的也很不錯,抓地排水都很有水準!!
alec1 wrote:
目前一台裝F1A3一...(恕刪)


對耶,競爭品也很多種,我是覺得這兩條都還不錯
mark1988210 wrote:
福特的輪拱已經下很多...(恕刪)


四門隔音好像真的又好一些,家裡另一台SUV7也是PC6,是真的也很舒服,不過像您說的黏石頭很明顯再來就看磨耗了,280對上1.8噸的車!
kobe13794823 wrote:
感謝分享,一樣19年...(恕刪)


好久不見我覺得有可能欸,中國製會不會配方偏向亞洲地區,變得比較耐磨!!
是希望過一年後不要差異太大
大鼻 wrote:
閱,圖文並茂而且編寫...(恕刪)


感謝您的觀看!
shiji03 wrote:
treadwear數...(恕刪)


原來是這樣,長知識了!!
就個人用過F1A5分享如下:

F1A5的輪胎噪音,絕對不輸給比米其林的PS4,只是噪音頻率不同,所以每個人感受就會不一樣。
所以有人會覺得比較安靜,有人覺得吵。

舒適性,F1A5是比較Q,但是Q的定義是單指輪胎,裝在不同車輛上要看懸吊特性的搭配結果。
我個人經驗,之前裝在四代馬三5D上,因為也是扭力樑,結果整輛車更彈跳,降胎壓更慘。
所以扭力樑的車子本來就比較彈跳,建議要用較硬的胎,也不要為求舒適刻意降胎壓,彈跳更嚴重,寧願硬。

「彈跳」跟「硬」是不同東西。

隔音好不怕吵的,使用F1A5很棒,尤其下雨天濕地抓力讓人信心十足。
這顆F1A5氣壓要打足,真心建議!

多連桿或原本就沒有彈跳問題的車款,用F1A5真的是升級性能胎的首選。
bm2fhc wrote:
就個人用過F1A5分(恕刪)

真的雨天的排水真的很讚,昨天桃園台中來回有遇到濕地、暴雨、積水,整體排水都很穩定,胎噪這樣開下來好像的確,有小聲一些。胎壓是真的要打高一些,蠻舒服的!
個人使用過F1A5 / PC6 / PS4

PS4:
抓地力真的不錯
剛換胎的胎噪算小,過了兩萬後開始噪音變大聲了
最讓我覺得覺得驚訝是使用不到三萬公里發現有些許胎塊剝落,所以就下課

PC6
抓地力我覺得小輸PS4 (以下雨天上高速公路匝道過伸縮縫感覺PC6會滑)
胎壓相較PS4一定要打高一點 (PC6胎壁太軟)
噪音部分則覺得比PS4大一點點
使用里程約四萬公里下課


F1A5
抓地力覺得比PC6好
胎噪則比PC6大聲
目前已使用三萬公里,應該有機會可以超過四萬五千公里再換胎

以上個人分享
t201201201
請問這三種 價格排序貴到便宜~是哪樣呢? Mk4 4D lommel 也想換了
你的外側不是裂,只是你可能偶爾激烈操駕,外側有點熱熔狀況 

我的跑不到五千,Ps4s, 外側一樣有相同狀況
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