-Michelin PILOT SPORT 4 (PS4)
日常的通勤代步或是偶而的山道熱血算是綽綽有餘，尤其是在雨天的壓到路面積水的時候，更能體會出PS4強大的排水能力，頂多就是一些些的方向盤拉扯。新胎當時抓地力、排水使用上感覺都很不錯。
有一點比較特別--胎噪，不知道是自己的耳朵比較敏感還是Focus的輪拱隔音做的沒有很好，總覺得好像蠻大聲的
，不管市區還是高速都可以聽到轟轟轟的胎噪聲，不過當時也沒有使用過其他胎款，當然要有抓地力就會犧牲掉一些舒適性這是必然的。不知不覺PS4這套原廠胎也用了快要5.2萬公里
PS4全貌，前三萬公里使用比例高速80%市區20%，後兩萬公里為高速30%市區70%。
主要這次萌生換胎的想法是因為，內側已經接近安全指示線，雖然看起來肉還蠻多的。
外側胎塊開始有裂痕，還有急煞的開始有點滑抓不太住，另外就是月底要去合歡山
。
今天來到位在汐止的固特異AUTOCARE旗艦店-金讚汽車保修汐止廠。
不只輪胎，車輛各項也有包含，保養、升級、維修都有在內。
一轉眼師傅已經把車開至定位。
PS4最後的樣貌，肉眼看算是磨耗非常均勻，這條胎產地是China，規格和一般18吋好
像不太一樣
咻、咻、咻螺絲都已經卸下了。
本篇主角 -Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 5 (F1A5)- 235/40/R18
來個大合照。
使用正廠公司貨最安心，提供六年保固，不過如果開到六年，那就真的厲害了
- Treadwear 300
- Traction AA
- Temperature A
磨耗指標F1A5比PS4少了20。
Made In GERMANY-德國製造
師傅動作真的很迅速，時間過沒多久已經更換完畢四條輪胎。
動態平衡不能少，降低高速時發生抖動的機率。
好像蠻多人換輪胎會看胎紋帥不帥，我是覺得還蠻好看的
上車摟，安全由輪胎開始！！
美國HUNTER定位儀。
這台為很多人說的限量扭力梁版本
，所以定位部分只有前兩輪。
再來一張PS4安全線特寫。
來說說PS4接近52,000km的心得，從前面提到的，新胎當時的一個抓地力表現以及排水
真的是很不錯，我的開車習慣很少會重起步以及重煞，除了高速有時候突發狀況才會，
到了大約是30,000km左右開始胎噪覺得越來越大聲，雖然新胎也大聲
，排水的效果感覺有些衰退，不過都還在能接受的範圍，直到近期發現胎塊有裂痕以及重煞會滑動，
發覺是時候該來換套輪胎了，不過以整體來說PS4真的是一條全方位的輪胎。
有考慮過F1Sport、RE004、PC6，最後會選擇F1A5有兩個原因
1.同事的車上是安裝F1A3，當時開高速公路時過水坑感覺非常穩定，而且胎噪聲說真的
還蠻小的，過坑洞的處理也很舒服，雖然輪胎世代不同，不過相信一定更進化。
2.我哥S60車上也是一樣F1A5，規格一模一樣，他對這條胎評價也很不錯。
所以最後決定就是這條了！
換胎心得-最直接就是轉動方向盤那一瞬間，感覺好輕盈，感覺轉方向盤應該不用練手臂
，還有起步的時候，整台車也變得更輕快，油門輕輕點就走了。坑洞處理果然沒錯，真
的很舒服，不會太硬，帶軟Q的感覺，最近有考慮換胎的朋友們，真的可以考慮試試看！
後續會每萬公里更新胎面照片，給大家參考，一萬公里時也會再分享用胎心得。
紀錄新胎樣貌，就算他為0km。
里程51,755km
感謝大家的觀看，有需要改進的地方還請各位多多指教
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更新30,000km調胎分享
前輪
後輪
警示線
實際里程82,465km
目前到現在還沒換的原廠來令片
不知不覺10,000km又過去了，目前使用40,000km左右
儀表里程忘記拍，92,xxxkm
20240924調胎紀錄
目前車上里程數102,XXX
算下來已使用50,000km
算追平PS4的使用里程了
突如其來的關箱分享，最後使用里程大約落在53,xxxkm左右。
-輪胎重
從新胎剛開始使用時感覺就非常好，像是輪胎真的輕，換完之後轉動方向盤就有感覺比較輕盈，能體會到輪下負荷的差異。
-抓地力
如果說上一條PS4來比較，我覺得以我的使用需求來說(高速7市區3)加上我沒有在跑山，大多的使用里程都在通勤上，乾地比較起來是相同的，溼地我覺得就有差了，感覺差不多的水坑，在PS4時期，新胎可以抓很穩，但大概到了3、4萬的時候，開始出現方向盤會有微微拉扯轉向的感覺，而在F1A5上到是接近4.5萬的時候才慢慢有這樣的感覺。
-輪胎噪
噪音比較其實兩條輪胎新胎時的感覺都差不多，不過到了中後期(3、4萬公里)開始就會變大聲，PS4體感噪音略大於F1A5，越後面越大聲，兩套胎的胎面都不太有遇到剝落或是破損的問題。
-總結
今天如果是假日偶爾跑山熱血一下，我認為可以考慮F1A5，畢竟溼地及乾地在評測上都有著不錯的分數，當然如果像我一樣是通勤族跑業務也適合，剩下就是考慮使用里程，我的習慣起步不大腳，紅燈不重煞，使用到53,xxxkm這個里程數我也很滿意了，原先其實想要到6萬公里再來換，但最近的噪音及不久前壓到螺絲，感覺差不多時間該換了。整體來說是一條非常均衡的輪胎，但如果要講求性能又要安靜，就沒辦法了
-下一條新胎分享
Michelin primacy 4+再等等我
