請大家幫我看看這是怎麼磨的(已補充更新)


浮不起來 wrote:
這樣看得清楚嗎?磨到...(恕刪)


檢查輪弧內有沒有什麼地方磨損 看這樣子應該是摩了一段時間了



PO 上之前我換的那條輪胎

換下的這條開不到兩萬..
我的相簿 http://www.imagegateway.net/a?i=InpmXKd2po 世界宇宙無敵超可愛.. "北極熊"

浮不起來 wrote:
真的就單純是這樣嗎....(恕刪)


行駛中的胎皮要分3個面積
內中外
仰角過大會吃內側
速度夠快才會內中外平衡
傾角也會有關聯

以前不懂車 看雜誌建議的角度去做定位
跟老闆要求前仰角1.2度後1.5度
老闆跟我說我沒開這麼快做這麼大幹嘛

後來幾年連續跑山路玩底盤定位才明白老闆說的意思

底盤要玩過才會知道原理

藍色的鳥 wrote:
行駛中的胎皮要分3個...(恕刪)


人家版主說有做過功課啦~角度也有調過也正常 每五千就調胎

回文要講些不一樣的~不然會被版主覺得講這些都不正常
7060_s wrote:
人家版主說有做過功課...(恕刪)

喔!不好意思〜我不懂裝懂

那請問你〜樓主是什麼原因造成這樣的呢?
瞧你一定很厲害 一定能給我滿意的答案
謝謝!

我以前也有做功課
但為何我曾經前輪兩輪都新胎 卻只有一條新胎只跑3千公里 內側就見鋼絲?
提示你一下 我愛跑山路 愛跑彎道 速度不慢
你解釋看看為何只磨一條?
不懂原理就是功課做不足

最喜歡01上像你這樣的神人
哈哈哈

藍色的鳥 wrote:
喔!不好意思〜我不懂...(恕刪)


WWW~真的哩
我已經PM給你了喔
有換輪框嗎

OFFSET值太大磨內龜板???

7060_s wrote:
原因:降車身答案:沒...(恕刪)

沒藏輪免上仰角,束角那支裝一下還可以..
應該就是吃胎,剛開始的時候


參考一下我上一條VE302,跑不到兩萬
這是前輪內側,外側也有但較輕微 (你可以看到圖片的右邊,外側,排水槽算比較明顯)
以C1底盤來講,前輪的外八比後輪輕微(原廠設定)
所以你有裝的調整器應該是後輪的吧
我不知道你所位訂位正常是甚麼樣子,做到完全沒有外八嗎?
如果只是做到綠線,那還是有外八低
如果你的輪胎是不能翻胎,那麼外側永遠在外側,還是會有內側吃比較嚴重的情形

依你的圖來看,應該是才剛開始而已
等到你發現外面也吃的時候,內側就會像我的圖一樣了
你可以看一下中間的排水紋,基本上都還蠻深的
所以.......應該是吃胎啦

7060_s wrote:
WWW~真的哩我已經...(恕刪)

哈哈
真抱歉
沒先了解你所打的意思就回你
不好意思
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