討論群組

小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

1分

樓主

個人積分：1分

文章編號：40068198

請大家幫我看看這是怎麼磨的(已補充更新)

請大家幫我看看這是怎麼磨的(已補充更新)

請大家幫我看看這是怎麼磨的(已補充更新)

這樣看得清楚嗎?
磨到的地方不是跟地面接觸的胎面，看起來不像吃胎，
磨在輪胎內側，四輪都有磨到。

有大大可以看得出來這是怎麼回事嗎？

=======================================================

小弟車是馬自達5

照片中輪胎是原廠205/55/16
懸吊是原廠避震桶+短彈簧

我平常胎壓最久大概兩週測量，
若是有要上國道前一定會測量。
正常胎壓保持前輪35~37磅後輪33~35磅
要去山路小跑胎壓會降2磅左右

想請教的是我用紅線圈起來的地方
4輪都有，都在內側且很平，看起來像刮到?
請大家幫我看看這是怎麼磨的(已補充更新)

請大家幫我看看這是怎麼磨的(已補充更新)

2012-11-25 19:03 #1

0933

2439分

2樓

個人積分：2439分

文章編號：40068936

開在鐵軌上

浮不起來 wrote:
這樣看得清楚嗎?磨到...(恕刪)

玩 Skyrim 吧!

dusauto

13分

3樓

個人積分：13分

文章編號：40069039

什麼車子?什麼懸吊?尺寸多大?是否有升級鋁圈?

228分

4樓

個人積分：228分

文章編號：40069393

胎壓不足?

因為我不久前才因為這樣換了一條

我的相簿 http://www.imagegateway.net/a?i=InpmXKd2po 世界宇宙無敵超可愛.. "北極熊"

60分

5樓

個人積分：60分

文章編號：40069904

使用ET值太小的輪框

導致全部吃輪胎內側外側與中間(正常輪胎接觸地面區塊)都沒吃到

胎壓不足吃兩邊

胎壓過高吃中間

There is no Fate, but what we Made.

葛瑪蘭之熊

83分

6樓

葛瑪蘭之熊

個人積分：83分

文章編號：40071974

避震器彈簧軟化、老化造成外傾角變大的可能性較高(過度荷重常常滿載也會這樣)。前軸應該是麥花臣式後軸非拖曳臂多連桿式。
不要刻意的去加大前束角度，雖然會磨得更漂亮但是輪胎壽命會減損加速。
過載、經常滿載屬於正常，如果非上述情況那就是彈簧軟化了。

1分

樓主

個人積分：1分

文章編號：40072162

dusauto wrote:
什麼車子?什麼懸吊?...(恕刪)

小弟車是馬自達5

照片中輪胎是原廠205/55/16
懸吊是原廠避震桶+短彈簧

1分

樓主

個人積分：1分

文章編號：40073161

葛瑪蘭之熊 wrote:
避震器彈簧軟化、老化...(恕刪)

感謝回復
小弟車上平時都只有我自己一個
假日才比較有機會滿載
但一個月可能一次都沒有

避震器在我換胎的時候還有請師傅檢查
又是頭好壯壯

(壞了太座才准換

)

locoste

13分

9樓

個人積分：13分

文章編號：40076950

因為你用短彈簧的原因

導致內側吃胎

lin1215

689分

10樓

個人積分：689分

文章編號：40077165

降低車高影響底盤角度(CAMBER),換短彈簧,載重或是彈簧衰退...多多少少都有差,後懸吊比較嚴重

1
2
3

小惡魔廣編特輯

MSI Katana 15 / Katana 17 揮舞效能之刃，開啟電競新戰場！

YAMAHA AUGUR 將科技智能融入日常騎乘!

比特幣 ETF 單週淨流出 6 億美元技術面現死亡交叉警訊

小惡魔市集

日本原廠jimny新車落地胎

X-Guarder X戰警胎內式太陽能胎壓偵測器主機

JSPACE 新車落地輪胎+鋁圈出售可拆售

JR-佳睿精品車輪擋輪擋 IDFR 台製斜坡擋輪胎擋車擋三角擋防倒退止退擋擋輪停車止滑貨車六輕