突如其來的關箱分享,最後使用里程大約落在53,xxxkm左右。-輪胎重從新胎剛開始使用時感覺就非常好,像是輪胎真的輕,換完之後轉動方向盤就有感覺比較輕盈,能體會到輪下負荷的差異。-抓地力如果說上一條PS4來比較,我覺得以我的使用需求來說(高速7市區3)加上我沒有在跑山,大多的使用里程都在通勤上,乾地比較起來是相同的,溼地我覺得就有差了,感覺差不多的水坑,在PS4時期,新胎可以抓很穩,但大概到了3、4萬的時候,開始出現方向盤會有微微拉扯轉向的感覺,而在F1A5上到是接近4.5萬的時候才慢慢有這樣的感覺。-輪胎噪噪音比較其實兩條輪胎新胎時的感覺都差不多,不過到了中後期(3、4萬公里)開始就會變大聲,PS4體感噪音略大於F1A5,越後面越大聲,兩套胎的胎面都不太有遇到剝落或是破損的問題。-總結今天如果是假日偶爾跑山熱血一下,我認為可以考慮F1A5,畢竟溼地及乾地在評測上都有著不錯的分數,當然如果像我一樣是通勤族跑業務也適合,剩下就是考慮使用里程,我的習慣起步不大腳,紅燈不重煞,使用到53,xxxkm這個里程數我也很滿意了,原先其實想要到6萬公里再來換,但最近的噪音及不久前壓到螺絲,感覺差不多時間該換了。整體來說是一條非常均衡的輪胎,但如果要講求性能又要安靜,就沒辦法了-下一條新胎分享Michelin primacy 4+再等等我