說句實在的,花錢自己有感受到效果就值得了,何必為他人的價值觀自己糾結?但我自己是不會花那個錢啦,原廠也許70分,花了一筆後幾千或上萬可能進步到77分。至於靜音胎大多是細花紋,多少影響操控而且不耐用,如果靜音胎加上跳花那可是魔音穿腦,...如果對操控沒那麼要求倒還好
換靜音胎會有幫助,但是也不至於天差地遠。所以不建議為了降低胎噪刻意換輪胎,可以等下一次換輪胎的時候,選擇靜音胎。CC6不錯,如果再好一些些,可以考慮PC6。換了靜音胎,再感受一下噪音狀況 一定要知道主要噪音來源,才能針對問題改善啊。如果實在難以判斷,到自己車款的社團爬爬文,看看車友們會抱怨哪些噪音,同款車,八、九不離十吧。
首先你必須要了解目前車輛最大噪音來源為何一般來說最吵的都是輪胎滾動噪音我目前開的車是2011年式Volvo S60輪拱隔音不好,輪胎滾動噪音明顯幾年前也換過靜音胎(橫濱V551)不過改善有限,且胎磨得差不多之後一樣很吵前年去做了輪拱隔音,感受確實是有比單純換輪胎明顯一些連對車子不懂的女友都說有感所以說做隔音工程浪費錢我是覺得不至於但改善程度也不會多大就是了車子這種東西畢竟一分錢一分貨,後天改善還是有限結論是隔音有閒錢可以做,但不用抱太高的期待努力賺錢換更高級的車比較實際
我的車是Mazda 3, 原廠胎實在是很吵, 後來我換了馬牌的MC6, 一開始也很安靜, 而且濕抓非常好。最近因為馬牌的胎快磨到安全線, 所以我換胎, 換了固特異的F1A5, 換完後到台26線及199縣道跑了一趟, 結果包括靜音及抓地力非常好, 很滿意這套胎, 當然, 馬牌的CC6或MC6也不差。因為F1A5的價錢高了一點點, 且為德制, 所以我就抱著換胎試試, 結果是滿意的, 供您參考。