原來:米奇林PSS輪胎?胎壓才是最大關鍵!!!!!!


omega000777 wrote:
對了, altis ...(恕刪)


你說的,完全正確
因為這篇文章我把CSC5 215/45/17 打到40Psi

開了兩個禮拜覺得不是很好開

照車身貼紙把胎壓打成前36Psi後31Psi

結果目前出奇的好開....

BUT我的原廠鋁圈J數不夠完全撐開215的輪胎

不過最近這個胎壓我是非常滿意,比我剛開始開的時候一直嫌這條胎爛

車款ford focus Mk2 5D 汽油 避震KONI 1130套裝
大家互相交流

ghosthark wrote:
因為這篇文章我把CS...(恕刪)




呵呵~~~~

胎壓多少,自己開心就好,我只是提供一個訊息~~~

輪胎廠設計這類輪胎,原始初衷為何!

軟胎璧是很好開,但是相對,若高速遇到側風 (側面的風) 則容易有車身偏移的問題!!

有自己測試過就ok,恭喜你啦~~

我用PS3
胎壓打38PSI
不過這非重點
------------------------------------
重點:

請愛用對鎖式氣嘴(金屬).......可重複使用
傳統橡膠氣嘴 高速下在胎內會折....就會些微漏氣
這個米牌好像有出影片還是資料之類的.....

我用對鎖式氣嘴 三個月胎壓幾乎沒有少....
我記得單價150一個....

一點點經驗分享(如果有人也覺得這個好 也呼應一下)

omega000777 wrote:
軟胎璧是很好開,但是相對,若高速遇到側風 (側面的風) 則容易有車身偏移的問題!!
...(恕刪)

+1
PS3我打到42PSI還是一樣會飄
但原廠那條Toyo客製化胎, 遇側風完全不會飄, 即使胎壓只有33也很穩

ghosthark wrote:
因為這篇文章我把CSC5 215/45/17 打到40Psi
開了兩個禮拜覺得不是很好開
照車身貼紙把胎壓打成前36Psi後31Psi
結果目前出奇的好開....
BUT我的原廠鋁圈J數不夠完全撐開215的輪胎
不過最近這個胎壓我是非常滿意,比我剛開始開的時候一直嫌這條胎爛
車款ford focus Mk2 5D 汽油 避震KONI 1130套裝...

你的感受跟我完全不一樣
我認為避震器越硬, 胎壁也要越硬, 才能提升操控性
或許Koni 1130還不夠硬, 沒讓你有胎壁不足的感覺吧
我印象中1130彈簧還算蠻軟的
我用的是TEIN
PSS 225/45/17
前幾天請店家幫我胎壓打到38
原本是32
差別在於方向盤變順手
高速過坑洞比較Q
但低速過坑洞就會較硬一點
但整體上來說 我覺得比較好開
b84420305641 wrote:
差別在於方向盤變順手...(恕刪)


變順手是正常的
因為接觸面積變小了
摩擦力也變小了
不過
行進間的手感會有差嗎?

MEGADETH2 wrote:
變順手是正常的
因為接觸面積變小了
摩擦力也變小了
不過
行進間的手感會有差嗎?...

有啊, 打高胎壓的特徵:
1. 碎震變多了, 所以方向盤路感變清晰
2. 方向盤會變輕一點點
3. 搖晃感變少, 所以方向盤指向感受更精準些
XL 胎打 40 以上很正常, 完全是大驚小怪了.
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