但那次的教訓並沒有因此讓我更重視輪胎的選購&檢查
換胎之後還是傻傻地開了2~3萬公里也沒檢查&調胎
前年GEO Prizm因為水箱過熱導致引擎損壞報廢後
小弟又回頭當了一年多的機車族
直到去年9月入手大白(K9)後
在網路上也接著做了不少功課
其中輪胎方面我常常看黑手丫峻的部落格
吸收了知識後再看看大白車行給的配胎真的是起雞皮疙瘩(這可是車子唯一接觸地面的零件啊)
除了前輪195/65R15，後輪195/60R15大小居然不同外(我頭好暈)
還是2007年生產已經超過5年的舊胎(我吐血)
所以怎麼辦，胎是一定要換的(不過不要再去汽車百貨了)
心中的小惡魔這時也說話了：「順便換個框吧！」
(可想而知我一定是被小惡魔打敗了才會發這一篇)
不過要說到換什麼框我倒是很有定見，就是"一定要換ENKEI的"
至於為什麼，我只能說這是小弟的小夢想啊(菸)
就這樣從MIT的ENKEI框中挑選(MIJ的實在是太傷小朋友了，我不是開幼稚園的所以只能殘念)
至於框的理想顏色我也很有定見，就是要高亮黑的，這樣才有類鈦金屬的質感啊！
很可惜看中的ENKEI SC24雖然有高亮黑但只有5孔，我的大白是吃4孔的(打擊很大...)
也只能從4孔框裡面選了，最後就是它了
ENKEI SCO9
網路上查詢一下台中有在賣ENKEI框的店家
在1月底某個月黑的晚上來到了台中揚名輪胎館
(之前就電話聯繫過了，SC24高亮黑K9不能裝也是陳老闆在電話中跟我講的)
跟陳老闆談一下，SC09要訂，配胎就215/45ZR17的MAXXIS PRO R1了
下訂後沒多久就通知SC09貨到了，沒想到下次來裝時已經是4月初了(老闆以為我忘了)
開工開工
前 雙A臂(現今國產車幾乎已經絕跡的懸吊種類)
後 多連桿
蓄勢「裝上」(先前已上胎做完平衡了)
舊胎花紋還夠，但過5年的老胎實在讓人開的很不安心
果然是"高亮銀"啊~真的比較亮！
店員安裝中
中心蓋裝上
讓人熱血的ENKEI~阿嘶~
SC09外型一整個是我的菜，雖然沒有高亮黑，但高亮銀也OK啦(銀色百搭嘛)
PRO R1是MAXXIS的頂級胎
在抓地、排水、靜音、煞停方面都是該牌中的佼佼者
從195/65R15提升到215/45ZR17
帶來的是抓地力的增加及路感的提昇
隨之而來的可能是油耗的增加
不過這點我還沒測試計算過，爾後會再做報告
只有新胎時才拍的到的鏡頭
好乾淨啊~好新啊~
為了安全，扭力扳手是一定要用的
好啦~開始定位
指揮艇升起~再升起(喂)
陳老闆也來幫忙
就緒
定位操作中
神之手(驚)
大哥你辛苦了(茶)
俗話說「定位定的好，開車沒煩惱」(這句是我亂謅的)
不過定位很重要倒是真的！
定位完後將車開上街試開一下~OK
再拍個照紀念，嘿~大功告成！
原廠框就裝回箱子內帶回囉！
後記：
從安裝到現在約兩個半月
ENKEI SC09 & MAXXIS PRO R1已跑了約3500km
陪著我趴趴走
不論是離我家只有10分鐘車程的明潭(有人注意到輪鍍鉻飾條拆掉了嗎？)
還是台灣公路最高點的武嶺(3275m)
(這張原廠框的照片可以跟上圖比對一下)
到目前為止使用都很滿意
開到10000km裡時會回揚名調胎
到時會再對PRO R1做些使用報告喔！
右下是我的部落格連結，也可以參考喔！
