小弟有個問題困擾很久了..

問一下各位..

我的PS3胎壓會打到38左右..

但是開一陣子以後.它會消氣到34左右..

後面就不會在消氣了..

然後在把它打上去38.....它又會慢慢的消到34左右.不會低於34

換了第二組輪胎了.都是這情形..

這是哪裡出問題??
文章關鍵字
因為你開去胎還熱的時侯打到38
回家放到隔天胎冷的時候就降到34了阿
XDDDDDDDDDD

kevin21715 wrote:
因為你開去胎還熱的時...(恕刪)



沒有喔..

換胎的時候.就直接打38了..

後面保養的時候.也是保養完再打胎壓的

我熱胎的時候.可以到41..
每兩個禮拜開車來回嘉義板橋一趟.. 超車不等於超速..你的最高速限.也不等於別人的最高速限..
zxc0615 wrote:
小弟有個問題困擾很久...(恕刪)



我也有相同的問題, 剛開始打38 psi.
每週胎壓掉 1~2 psi, 每 2~3週 輪胎就要打氣. 困擾多多,
此胎 38 psi,車子開起來重拖,油耗變差.(和之前的 3 組輪胎 Yoko,Pire,Good..相同胎壓下比),
此胎對馬力,扭力小,車重又略重的車子, 會感覺重拖,.
不過此胎可耐胎壓 50 psi.
現在胎壓打 47 psi. 三週後的現在 44psi. 建議打 47 psi 試試看.
PS3 優點在於雨天操控很優, 其他就 ...,

以上胎壓數值 皆冷胎壓.

zxc0615 wrote:
小弟有個問題困擾很久...(恕刪)


有漏胎壓高就漏,
胎壓低至某程度,受壓減少就停止漏
找輪胎行把胎壓打高至上限泡水檢查最快.....

zxc0615 wrote:
沒有喔..換胎的時候...(恕刪)


也是深感困擾,打算換回 G F1A2.

建議 換輪胎.

建議用金屬材質的對鎖式氣嘴
漏氣跟輪胎無關~除非是胎唇密合不佳瑕疵個案
應該都是跟氣嘴的關係

我的使用經驗 對鎖式氣嘴三個月後約掉1 psi以內 差異很小

對鎖式氣嘴原理~google一下就有

jefferychen59 wrote:
有漏胎壓高就漏,胎壓...(恕刪)


應該不可能是四輪一起漏吧..

我四個輪胎的氣.漏得很平均耶..



hsuchiehhao wrote:
建議用金屬材質的對鎖...(恕刪)


感謝你..我也是覺得應該是氣嘴的問題..

我再去研究一下...
每兩個禮拜開車來回嘉義板橋一趟.. 超車不等於超速..你的最高速限.也不等於別人的最高速限..

Kyle0118 wrote:
我也有相同的問題, ...(恕刪)



打到47..輪胎聲音應該會很小吧..

我沒那勇氣..

因為我常跑高速公路..怕爆了..
每兩個禮拜開車來回嘉義板橋一趟.. 超車不等於超速..你的最高速限.也不等於別人的最高速限..
也是漏得很平均,
用過約15條輪胎 (沒用過對鎖式氣嘴,也沒事),
第一次遇到這種現象, 輪胎行也找不到原因.
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