其實這問題 小弟已問過很多次 但都沒找到答案內
標示法 循跡性 AA A B 小弟自己車子只用過A級 鄧牌VE302 SP2000感覺很好 南港NE826 固特異CT3 感覺像溜冰鞋?
新的標示法 油耗 濕抓 分貝 飛達FD2 南港RX615 XR611都是濕抓C 但 網路上風評好像差很多?(我都沒用過啦)
還有 馬吉斯是否現在已不外銷歐洲區了?
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單導或雙導~

胎塊大小~

配方~

都有關係的!
一分錢一分貨 而且抓地力 影響的因素有很多 怎麼比 都沒有一個結果 只能說 不是人人都是賽車手
小弟比較在乎的是 循跡性都同級A 或濕抓同級C 所以胎紋 配方都不需再討論 但實際上差很多(同樣都我的車) 是否 這認證就與GMP一樣?
曾經與一位保修廠長討論過 他也早就發現與研究過 他認為應該受測胎不等於市售胎 且 認証單位也不會去查証 但 她也不確定啦
台灣沒有法律規定輪胎一定要標示,
廠商為了外銷 可能會標示該地區規定的規範 各地區的標示並沒有統一的標準
歐盟有歐盟的一套 美國 日本也有一套 所以同樣是B級,但是標示基準不同當然會有落差。
不管什麼 標示都僅供參考.......
不過一分錢一分貨 是永遠不變的道理
我也百思不解,為什麼明明 TOYOTA 的 CAMRY 旗艦版,跟炫星賓士 S600 的旗艦版,

都是 旗艦版 怎麼花的錢會差那麼多....

都是 旗艦版 阿.....???
小弟放幾張圖來說明 1分錢好像不是1分貨 是不是斷章取義 因我不是專業 所以我不知道 但看起來 TOYO CF2好像1分錢2分貨內





之前在網路上看過一部介紹輪胎的短片
影片中提到磨耗與尋跡指數,只能同品牌相比,例如:
C牌AA>A
B牌AA>A
但C牌AA不等於B牌AA

因該就是這麼意思吧!

阿胖3106阿胖 wrote:
小弟放幾張圖來說明 ...(恕刪)

可惜CF2台灣好像沒進
請教網兄這拍賣網址是那,還可看到輪胎抓地跟聲音
IG: https://www.instagram.com/kevinhsu888/
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