哪個品牌就不提了大概兩年前回原廠換4條新胎才2年20K前輪就宣告下課,但後輪至少還有一半以上胎紋。追問才知道在台灣原廠的定保套餐是沒有調胎的...除非車主另有要求(想賺輪胎錢也不是這樣)原廠換胎沒第2種選擇 甚麼規格就換那個胎(有簽約我能理解...但該胎不見得適合每個用路人的駕駛習慣)過去圖個方便想說較貴就算了。但若使用期不到預期的一半,相對成本更是DOUBLE。算自個沒注意台灣的規矩。這回去外面換尬意的型號省1萬。提醒車主要定時調胎!不知道還有什麼耗材是不需要回原廠更換的?
J/C wrote:才2年20K前輪就宣告下課,但後輪至少還有一半以上胎紋。 2年20K前輪就宣告下課,這算快的,樓主操的很兇哦?J/C wrote:追問才知道在台灣原廠的定保套餐是沒有調胎的...除非車主另有要求(想賺輪胎錢也不是這樣) 不曉得你是哪一家? 至少Honda是會主動幫你調胎的J/C wrote:不知道還有什麼耗材是不需要回原廠更換的? 就雨刷,電瓶,輪胎...這一類的
別問品牌了...反正服務調查我反映這一點 何況胎還是在原廠換的保養可以不含調胎..但原廠應"主動"告知..即使要額外工錢都OK.前一次換湯X電池也大概貴外面一倍.但原廠有交代(恐嚇):換電池後電腦那些有的沒的都會重設定(防竊)...外面會亂弄....說的好像也沒錯想說電池輪胎這種非車廠自己零件...如果報價跟外面一樣合理 外面維修廠不早收光光--->對原廠有利不懂賣特貴的理由為何?....好比新車保固期間的維修費用要服務廠自己賺回來的意思我看省錢的車友大概是換電池/輪胎會到外面....機油自己帶去
我的ALTIS在2007年時1萬公里原廠保養,與接待專員討保養項目時,我說我要調胎,專員用電腦打開保養項目給我看,說1萬公里是沒有調胎的,我也接受了,我自費去外廠調胎,因為這樣從此之後我就沒回過原廠保養了。
yitong wrote:因為這樣從此之後我就沒回過原廠保養了。 買車時業務有交代(恐嚇)...保固期間不定時(6M/10000KM)回廠保養者保固失效.有沒有白紙黑字條文我懶得查了...大多數人期間還是乖乖回去交錢了事.調胎勤勞一點的是半年/10000KM.除了想快點賺你輪胎錢外..實在想不出原廠為何不提供這種服務(你都要求了)為了幾百塊工錢趕跑客戶..後面的反而賺不到