小資族的進口胎懶人包-產地、價格篇

新增:小資族的進口胎懶人包-操控安全篇

前陣子朋友的輪胎爆了
:『原胎是什麼胎爆了?換了什麼胎?』
:『原本米其林的,爆胎馬上回原廠換了一顆橫濱的,不知道下次什麼時候要再換?』
不問還好,一問無語, 身邊很多朋友換輪胎時都一樣,只認得輪胎品牌和價錢,卻沒有進一步了解輪胎該如何認識及選擇,這是很可惜的地方,因為這樣很容易錯過許多好胎

有鑑於身邊朋友對輪胎認識不多,稍微研究了一下輪胎,順便和網友分享交流

而在下買東西都是秉持著:『花進口的價格就該買進口的品質』,已經花了那個錢,就不要買Made in China or東南亞的品質。當然小資上班族換胎也要考慮CP值,所以主要會針對在有限的預算3000~4000元上下,可以換的『正港進口胎』做討論

另外因為輪胎品牌、尺寸廣泛,這邊列舉四個進口胎品牌,並以房車較常換的大眾尺寸,來做分享討論

也歡迎大家分享更多的資訊,如有眼殘手滑誤植的錯誤資訊,也歡迎大家指導




產地:


小資族的進口胎懶人包-產地、價格篇
(圖片取自網路)



小資族的進口胎懶人包-產地、價格篇


進口輪胎品牌以歐洲、日本、美國為主,產地分布以主要以歐洲、日本、大陸及東南亞為眾

有些人認為雖然換了生產線,但是品管還是有把關,輪胎品質不致於落差太大。有些人認為換了生產線,工法雖然有原廠指導,但是技術仍可能有落差,可謂差之毫釐,失之千里

不過稍微探討一下可以發現,即便有產地之差,但是操控會較劇烈的性能胎、或是尺吋較大、較特殊的高階輪胎,多數還是保留在歐美、日本製造,製造產地區分想必是有其原因的,或多或少可以做為換胎的參考依據之一

如同秉持著花錢買品質,就不要買Made in China or東南亞的品質,整理了歐美和日本製造的進口胎來做比較,去蕪存菁後如上面列表可做參考

不過依照小資族預算,這邊將以大眾尺寸15、16吋做主要介紹



價格:


*輪胎價格分享為了讓大家換胎不吃虧,所以以查到較便宜的輪胎價格帶平均標示,價格是由爬文車主分享換胎,或是網路拍賣價格上(包含基本定位)。

*價格範圍僅供參考,實際輪胎價格請依輪胎行詢價為主


小資族的進口胎懶人包-產地、價格篇

(圖片取自網路)



小資族的進口胎懶人包-產地、價格篇
一般人對於進口胎的印象除了貴,還是貴。而影響價格除了尺寸外,輪胎類型也會影響價格,像是價格上:性能胎 > 性能舒適胎 > 舒適胎 > 環保節能胎 > 經濟耐磨胎

所以若用台灣第一銷售率Altis可更換,且這幾個輪胎型號共通率最高的的尺寸195/55/R15舉例(固特異的EFG與EFG performance則沒有15吋)

理論上價格價高到價低應該是,性能胎(AD08R、AS01) >性能舒適胎(V551、CPC5)>舒適胎(AE50) > 環保節能胎(CEC5) > 經濟耐磨胎(Saver+)

但實際查詢到的價格由低至高是這樣:

小資族的進口胎懶人包-產地、價格篇



馬牌CEC5>馬牌CPC5>米其林Saver+>橫濱AE50>橫濱V551>橫濱AS01>橫濱AD08R

橫濱的AD08R、AS01因為屬於性能胎,價格較貴無庸置疑,而一般印象很貴的馬牌其實是相對便宜的進口胎

像是以同樣舒適兼具性能的橫濱V551與馬牌CPC5相較,CPC5一條輪胎就便宜近1200元,四條換下來就便宜了4800,且比起屬於經濟胎的Saver+價格也差不多

所以若是有經濟限制,195/55/R15這個尺寸想以3,000元以下預算換胎,會有馬牌CEC5、CPC5,米其林Saver+,預算高一點4,000以下,則還有橫濱AE50、V551可選擇

而16吋以上價格查了一下,一胎大概是15吋的價格再加600~800元左右,也可以作為操考依據




輪胎定位:


小資族的進口胎懶人包-產地、價格篇

依照價格大略劃分一下這幾款進口胎的定位分布,就可以一目了然的看出輪胎定位,當然價格也會受定位的影響,像是抓地力和耐磨度都會有影響,都會讓價格越來越高

如果以價格為考量,多半選擇灰色和綠色區塊的輪胎, 操控和溼地抓地力的話,以綠色和橘色為選擇區塊,而運動性能胎當然就座落在熱血的橘紅區塊內了

而若以小資族要換輪胎,則是在圈圈那個區塊,因為價格不會太貴,但是溼地抓地力的安全及操控也能保留,是CP值較好的區塊,也可看出其實進口胎不一定如印象中貴,像馬牌定價在下覺得策略就滿成功的



總結:


不知不覺打了一千多字,怕會太難消化,所以這次就先分享進口胎的產地、定位、價格的部分,下次再分享其他資訊

而選購輪胎,除了價格之外,選擇符合自己駕駛習慣的輪胎類型也是非常重要的。另外,在查詢輪胎價格時發現,同樣尺寸、型號的輪胎價差也不小,所以說貨比三家不吃虧!

這次分享是希望小資族們能換到高貴不貴,但是「正港進口胎」,當然好胎還是不少,多多交流,大家比較不會讓愛車穿錯鞋




comesacalm wrote:
前陣子朋友的輪胎爆...(恕刪)

好詳細的分享

3000塊以下馬牌CEC5和CPC5感覺CP值滿高的
Kawasaki Rose wrote:
好詳細的分享3000...(恕刪)


馬牌確實CP值滿高的,應該說以15吋來講
其實在3000~4000元範圍的進口好胎就有不少選擇
能夠產地品質+操控安全都有兼顧到,才是把錢花在對的地方
comesacalm wrote:
前陣子朋友的輪胎爆...(恕刪)

滿用心的分析!
辛苦了!
小弟也研究了滿久!
你的圖表幾乎都對!
只有CEC5跟SAVER+的抓地力部分!
這兩條幾乎是一樣!
還有應該將耐磨算進去!
畢竟四條輪胎花一萬多!
能跑4萬跟6萬公里!
整各CP值還是有差!
每條輪胎的訴求不同!
而且現在國際上是以市場為主!
哪裡賣的車多!
相關的產業就往那裏去設廠!
所以不要把東南亞或是大陸產的輪胎當次級品!
例如PS3跟P3ST!
南投阿魯咪 wrote:
滿用心的分析!辛苦...(恕刪)



感謝大大贊同,資料確實比對很久
因為輪胎資料太多,所以抓地力和耐磨會留在下篇提到
最後的圖表原本是打算加入耐磨,做3軸對應圖,但是發現這樣圖表太難理解,且耐磨係數無法跨廠牌比較
所以先以Traction概分輪胎定位,做一個比較容易理解的示意
所以Tarction AA的CEC5自然比Tarction A的Saver+在抓地力上多一些優勢
不過當然Saver+的耐磨度比CEC5高一些,兩條都是各有千秋的好胎

至於產地,並非覺得非歐日製造就是次極品
只是認為花差不多的錢,能換歐日製造的胎應該會更好

comesacalm wrote:
前陣子朋友的輪胎爆...(恕刪)


好棒很詳細耶!謝謝分享!

comesacalm wrote:
感謝大大贊同,資料...(恕刪)

Traction是巡跡性!
就是後輪跟著前輪走!
但是我想也需要把濕地抓地力加進去!
畢竟下雨天煞車的抓地力也是很重要!

followdreaming wrote:
好棒很詳細耶!謝謝...(恕刪)


感謝大大賞文!
南投阿魯咪 wrote:
Traction是...(恕刪)


以輪胎較長看見的資訊分別是:
Treadwear耐磨指數、Traction溼地牽引力、Temperature溫度指數
之前有看到版友分享這三種係數的介紹,可以參考看看
傳送門

若以台灣天氣來講,溼地抓地力反而是大家比較需要認識的一塊!

comesacalm wrote:
前陣子朋友的輪胎爆...(恕刪)




品牌產地

1. 建大 : KR30/KR23A全部規格台灣製 , KR20皆大陸製 , KR23/KR15台灣製為主(極少數大陸製)

2. 瑪吉斯 : 除MS800/HP600 極少數泰國製 , 全部規格皆台灣製

3. 橫濱 : AE50/V551/V105/AD08R全部皆日本製 , AA01/AE01 菲律賓製為主(極少數日製)

G055 19吋以上日製 , 其它泰國或菲律賓製

4. 德國馬牌 : 除CC5/MC5 馬來西亞製為主外 , 其它皆歐洲製

5. 米其林 : SAVER+全部歐洲製 , 3st泰國/大陸製 , 其它花紋依規格美國/歐洲/泰國製



價格(經濟性)

顧名思義 , 基本上B/C都比A價格貴 , 進口胎也一定比國產胎貴



磨耗(耐用性)

基本上入門胎款A會較耐磨 , 但很多廠牌A和B耐磨度其實差異不大

抓地與耐磨通常成反比 , 所以C的磨耗通常較差 , 但會有更好的操控性(但也是有C比A/B耐磨的)



低滾阻(省油性)

B既然稱為環保節能胎 , 所以在"低滾阻"方面大部份會優於A/C

這部份進口胎也會比國產胎好一些 , 但當然也是反應在價格上

觀念提醒 : 所謂的"環保胎"是強調低滾動阻力來達到省油&降低二氧化碳排放 , 並"非"環保材質



抓地(操控性)

同品牌來講 , 乾濕地性能C當然會比A/B好很多 , 重操控的熱血份子請直接選C

而不是裝了A/B胎款才來抱怨抓地不好 , 取向本來就不同

在濕抓方面 , 基本上在歐盟的規範下 , 新款節能胎B都會優於A

進口胎也會比國產胎好一些 , 當然 , 這也是反應在價格上



寧靜&舒適性

嚴格上B會優於A/C , 但不代表A/C就會很吵



選胎考量

一. 預算先決 : 多少錢做多少事 , 預算夠高進口胎 , 反之國產胎也不差

二. 品牌 : 有些人就是非該品牌不可

三. 輪胎取向 : 這點其實是最重要的 , 每個廠牌都有各自的輪胎型號取向 , 非常重操控就C , 反之A/B

四. 促銷 : EX.假設預算夠考慮B的進口胎 , AE50 和 3ST 在同級距內 , 哪條促銷便宜可優先考慮


文章出處:http://songster.pixnet.net/blog/post/41068882-%E6%88%91%E9%9C%80%E8%A6%81%E6%80%8E%E6%A8%A3%E7%9A%84%E8%BC%AA%E8%83%8E(%E4%BA%8C%E5%8D%81)-%E7%B6%B2%E8%B7%AF%E7%86%B1%E9%96%80%E9%80%B2%E5%8F%A3%E8%83%8E-%E5%9C%8B
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