輪圈與輪胎 - 舒適寧靜是天性,更有一身好本領-普利司通Turanza T001 - 汽車

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舒適寧靜是天性,更有一身好本領-普利司通Turanza T001

◆ 前  言 ◆
此次很榮幸能參加普利司通Turanza T001試胎活動分享,一直以來我都是舒適靜音胎的愛好者
對於各大廠的靜音胎一直都十分關注,而普利司通Turanza T001也一直在我的口袋名單中


我的車雖行駛的里程只有約33000公里,但其實我已經用過許多組胎
從原車所配的Bridgestone ER33失壓續跑胎,到之後的Michelin Pilot Sport 3
因疏於調胎,加上原廠後輪的外八設計,使得我的後輪內側很快就磨平
因此先將後輪換上了Goodyear目前最頂級的Efficientgrip Performance來使用


隨後於原廠保養時再將其調至前輪感受其噪音抑制性
而後輪的Michelin Pilot Sport 3很不幸的前些日子在外地內側胎壁中一顆大螺絲無法修補
因不想被當肥羊,只好硬著頭皮裝了2條2013年的Michelin Primacy 3st中古胎應急


一直以來我都是舒適靜音胎的愛好者,對於各大廠牌的靜音胎一直都十分關注並有所研究
就當我正在鎖定目標一心想替換後輪讓我不安心的中古胎時
很幸運的參加了普利司通Turanza T001試胎活動分享
更巧的是,普利司通Turanza T001其實早已在我的口袋名單中


◆ 店家簡介 ◆
這次來到了位於台北市萬華區的普利司通輪胎館至信店


其實過去我對普利司通的輪胎店印象就是「混亂」
除了招牌紅白色相間的輪胎館之外還有Tire Man,以及綠色的恐龍圖案
但仔細觀察可感覺普利司通近幾年有在更新與整合店家的外觀及裝潢
最好的例子就是此次安裝的店家雖然看得出是間歷史悠久的老店
但重新設計的紅白鮮艷配色與富有設計感的新LOGO,加上店內乾淨明亮的裝潢
完全活化了整間店,就像是再次給予了新的活力


在店內等待安裝的過程中,可以看到店家除了乾淨明亮的休息室與洗手間之外




工具也十分整齊地擺放,讓人感覺到是間有紀律不隨便的店家


店內也提供了國際知名大廠HUNTER的 3D定位儀與專業拆胎機
除了可提供車主精準的定位,在輪胎拆卸上也使車主更加安心,不需擔心傷到自己愛車的輪框




門口也擺放胎紋檢測的圖示,貼心提醒車主目前的輪胎使用狀況與更換時機



◆ 使用心得 ◆
安裝完四條普利司通Turanza T001之後上路,首先最大的感受差異就是路感
換胎前的前輪Goodyear Efficientgrip Performance和Michelin Primacy 3st的胎壁都十分的軟
尤其是Goodyear Efficientgrip Performance,在輪胎安裝前甚至就可以用手指捏動胎壁
這樣的設計好處是遇到爛路時,因吸震上十分優異,可將大部分顛簸消除
但最大的缺點就是山路連續急彎會比較吃力容易折胎,而普利司通Turanza T001胎壁則是硬朗許多
但又不至於令人不舒服,即使在路面不平的台北市區也能從容應付,不愧是品牌的頂級舒適胎
開著開著,於是想到來去中和的烘爐地測試一下過彎的感覺。

中和烘爐地的沿路有許多髮夾彎,普利司通Turanza T001胎壁的支撐性相當夠
雖然名為品牌的頂級舒適靜音胎,但沿路卻不疾不徐地征服每個彎道
即使用Sport模式行駛,也不曾聽到輪胎發出尖叫的哀號聲

測試完山路的感受之後,便來到中和交流道直接上高速公路測試高速時肅靜性
當速度提升到100-110km/h時,立刻感受到不同的滾動噪音
上一條前輪的Goodyear Efficientgrip Performance雖在良好路面時噪音表現十分優異
但遇到粗糙路面,會出現較為高頻的聲浪,普利司通Turanza T001的聲浪是較為低頻
用一種低調不惱人的頻率讓人保持愉悅的心情行駛

就這樣一路開到了苗栗好望角兜風欣賞風景


用完晚餐過後再次行駛國道三號回中和,由於在換完輪胎後有先將平均油耗歸零,以便測試裝上普利司通Turanza T001的油耗表現,最後的測試結果令人十分滿意,行駛的過程為全程一人,冷氣設定22度、風速2格,最後行駛了258公里,平均油耗來到了19.9km/L


普利司通Turanza T001是一條非常均衡的好胎,雖然貴為品牌的頂級舒適靜音胎,但卻保有夠水準的操控性與路感,並擁有歐盟測試的優異濕地抓地力,最重要的是,熱門尺寸規格皆已在台灣國產化,使用普利司通Turanza T001不但也是愛用國貨的表現,並能提供國內相當程度的就業機會,更重要的是,在價格上也充分回饋國人,以一條世界第一大品牌的頂級舒適靜音胎,甚至比許多國產品牌的輪胎還來的低廉,因此普利司通Turanza T001不只在行駛上的表現值得大力推薦,其背後的生產過程,也令人感到讚許!


<附註>
換胎里程:32653km
換胎店家:Bridgestone輪胎館(台北市萬華區至信店)
前胎型號:前Goodyear Efficientgrip Performance 225/45-17
     後Michelin Primacy 3st 225/45-17



原廠胎就可跑十萬,你三萬換三種,不知是錢多還是換胎不用錢,我八萬奢侈一點也才換一次而已
Tison0829 wrote:
◆ 前  言 ◆此次...(恕刪)
沒聽說吧!出來這麼久,還沒有人說好用過,這篇第一篇
天龍國子民 wrote:
普利司通何時舒適寧靜...(恕刪)

hbd wrote:
不敢拍車,是怕被笑...(恕刪)

看頭像跟油耗應該是IS300H吧?
天龍國子民 wrote:
普利司通何時舒適寧靜...(恕刪)

T001算是普牌裡面比較安靜的
是GR90的後繼胎
可是國產的普牌大多一個里程數後開始變很吵
日製的不會(相同胎紋)
liulc wrote:
沒聽說吧!出來這麼久...(恕刪)

這胎看使用者的評價是很吃路面
路面好的時後很安靜
路面不好的時候很吵
問題是哪條胎不是這樣?
所以算是禮貌性的使用文吧!
剛換了四個
因為之前的eco節能胎只用了3年胎壁就裂痕累累
輪胎行建議換掉

用了3天
感覺是Q度比之前節能胎差很多

可以重來的話
我還是會選節能胎

跑起來的感覺爽多了

3年一換也沒差
看不懂TOP 5%說甚麼是理所當然的
t001比efgp安靜且抓地力好.我想樓主肯定親身經驗比歐盟測試更厲害.話說車友標配都嫌的要死.我想一定不是一樣的t001.
非惡意

但是我只能說 為了免費輪胎 寫的也太矯情了吧 (個人感覺)


雖然說 是有可能像樓主說的那麼好啦

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