(更新-P3st 體驗)麻煩協助選擇215/45/17。 (更新-輪胎二選一)

更新內容:

首先感謝各位熱心的協助、幫忙,因為之前都沒有在研究哪條胎比較適合自己使用或哪條胎比較好,所以使用了三條胎都是原廠配胎(MS800),所以這次換胎想說應該試試別種輪胎了。

經過兩天努力💪的研究了大家的建議+網路上的評價+親朋好友+同事的幫忙下,決定前面三條胎應該不考慮了。

經過認真的研究後找了兩條各方面表現都是不差的胎、價格又更親民的胎,就決定二選一了。

1. 普利司通 TURANZA T001。

2. 瑪吉斯 Premitra HP5。

再麻煩大家一下,可以建議一下該選擇哪條胎呢?
非常感謝各位🙏


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請問一下大家,近期想要更換輪胎,目前找了三條胎(價位都大約落在一條4000左右)

215/45/17

1.PS4 目前找到評價=舒適性>抓地力>耐用度。

2.CSC5 目前找到評價=抓地力>舒適度>耐用度。

3.PRIMACY 3 ST 目前找到評價=耐用度>舒適度>抓地力。

先說明一下需求,開車大約郊區50%、市區30%、高速20%,
偶而山路會小跑一下,其他都是通勤用。

需求:乾抓>耐磨>濕抓>舒適>價格>噪音

網路上找到的評價蠻兩極的,光耐用度PS4、CSC5有人說耐磨的也有說不耐磨。
倒是PRIMACY 3 ST一致性都是說耐磨、安靜,但濕、乾抓都不太好。

導致真的不知該如何選擇,PS4、CSC5 以這樣的使用需求有機會使用超過三萬嗎?

所以想請問一下高手或是有使用過的這三條胎的人可以給點意見嗎?
或是有其他必較好的選擇,價格大約一條在4000內的。

感謝分享。

補充:
忘了提到目前換過三條胎都是MS800,
使用都大約3萬下課,這次換胎想要試試其他輪胎試試看,基本上MS800乾抓部分我是覺得至少堪用但濕抓真的不太行(基本上雨天也不會開快),胎壁蠻硬的,但殺彎不太會感覺到軟腳(基本上很少載人,舒適度個人是沒有很在意),噪音是還蠻吵的,會隨著時間慢慢變吵,看到其他人使用MS800的里程數都有個4~5萬,但我用了三條都大約在三萬左右就下課了,所以看了其他人使用PS4大約會在三萬左右下課,所以怕如使用PS4會不會很快就磨掉了。

這是換胎想以這個為基礎來挑輪胎,個人需求應該是比MS800再提升一點就可以符合我的需求了!

ps.想請問一下,PS4大陸製的輪胎有差嗎?


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剛好朋友先去換了P3st,有稍借體驗一下 綜合了兩個人的心得提供大家參考一下,規格235-50-17。

(更新-P3st 體驗)麻煩協助選擇215/45/17。 (更新-輪胎二選一)
(更新-P3st 體驗)麻煩協助選擇215/45/17。 (更新-輪胎二選一)
(更新-P3st 體驗)麻煩協助選擇215/45/17。 (更新-輪胎二選一)

使用心得:安靜、非常安靜,因朋友的前一條胎是PS3之前也有開過,相較之下整個安靜蠻多的(也可能是新胎的關係,還待驗證),舒適度很不錯 經過不平路段感覺起來震動都被輪胎吸掉了,坐在車內感覺很舒適。
乾、濕 抓地力以一般不是激烈操駕下應該是很夠用了。
耐磨度網路上評價算很不錯,但實際使用就待驗證了。
提供大家參考一下!
要講求乾抓,3st是直接出局了
再來是乾抓跟耐磨,實在很難兼固
個人的經驗是ps4跟csc5差異不算很大
但我會選ps4,畢竟是剛出的新款胎
整體表現還是好一些

其它的推薦re003
抓地力是另一個檔次的
單價也更便宜
TOYO
proxes sport (PXSP)
1.F1A3, PSS, PS4都是不錯的選擇!
2.CP質最高的 應該是國產的RE003,應該三千出頭就有了!
nick-w wrote:
需求:乾抓>耐磨>濕抓>舒適>價格>噪音

以這樣的要求,Goodyear Directional 5有著不錯的平衡,冷門但值得考慮。

#搜尋“GSD5”跟“F1D5"都可找到一些用家經驗。
nick-w wrote:
請問一下大家,近期想...(恕刪)

個人用過PS4很不錯,價位多一點點而已。
PS3、PS4、primacy3st我都用過
CSC5我沒用過不知道
PS3與PS4都不錯
而Primacy3st太軟
尤其是這麼寬的扁平胎
開車會有點軟腳怕怕的
所以我建議PS4會比較好

nick-w wrote:
請問一下大家,近期...(恕刪)


先感謝各位的協助🙏

網路上有看到PS4 有人使用8000左右就有明顯磨耗了,PS4真的有這麼不耐磨嗎?

另外想請問一下 蠻多都推固特異的胎,
他的胎算是比較耐磨的嗎?
因為固特異感覺周邊的人不太有使用到他的胎。

另外想請問一下 DRB的胎,也能符合需求嗎?

如果樓主上一條是MS800...那我想P3ST就很夠你用了。

安靜耐磨是真的不錯,我上一條也是P3ST規格跟你一樣215/45-17 (13年底的胎)

上禮拜換掉。里程64000KM,還沒到安全線。我嫌他吵且開始龜裂所以換成CPC6

但我覺得P3ST也沒有那麼不堪...

樓主的重點是這句話:個人需求應該是比MS800再提升一點就可以符合我的需求了!



我已經從MS800換成NT830很久了
NT830已經用了兩條!

推NT830的原因價格比PS4 CSC5 便宜
抓地力,和CSC5差不多
濕地抓地力也很好!曾經颱風天開國2~100多,
解果看到前方車輛(速度比我慢我是往他追近的)過積水打水漂,打滑了一圈(從中線轉一圈到外線,但是沒撞護欄運氣很好繼續在車道上),
我看到來不急也上積水,結果完全穩穩通過(1代馬3,無ESP)

但是耐用度還好,目前約3萬-4萬公里之間下課
但是價格上來說可以接受!
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