輪圈與輪胎 - 換上Pirelli Dragon Sport (Focus MK3 ST,235/40/18) (圖多慎入) - 汽車

前往內容


換上Pirelli Dragon Sport (Focus MK3 ST,235/40/18) (圖多慎入)

Focus MK3 ST原廠搭配GOODYEAR F1A2,2014年的胎,經過兩年半的使用,行駛37000公里,鑑於胎紋幾乎光,也快磨到警示,再加上聲音很吵,所以決定換胎





深度到十元硬幣衣服邊緣







經過一番痛苦掙扎,決定給倍耐力對岸製造的胎一次機會,於是選擇了比較中階的產品,並在好友推薦下,來到三峽的輪胎行安裝+定位


235/40/18 95W龍胎新貨 (W是270公里)
F1A2是95Y,等級比較高 (Y是300公里)






2017年47週製造


磨耗400,循跡AA,胎溫A




深度到十元硬幣喉嚨


電腦雷射定位
車子出廠後,難免會有一些機械誤差,所以定位有跑掉,仔細看輪胎使用痕跡,也確實有不平均的狀況








更換心得:
輪胎行老闆跟老闆娘都很直率,很坦誠的表示,現在很多人為了經濟考量而使用對岸胎,不過也未曾聽過客人使用上有什麼問題。但也強調,他們換的輪胎,一樣有原廠保固,一萬免費調胎
做定位的師傅經驗超過20年,一開始依照儀器調整,調整完以後再帶著工具出去試車,邊試邊調,功夫真的不錯。附近也有大品牌保養廠是找他們配合。

使用心得
我在高速公路上有定速80公里測分貝,新胎比舊胎少了約6分貝左右 (舊胎本來就會比新胎吵,這無庸置疑)
最大的噪音來源,變成了引擎的聲音...熱血車就是這樣

胎噪部分:
新胎跟原廠配胎一開始使用時一樣都很安靜,希望至少能撐個20000公里才變吵

操控部分:
我把ESC關掉,起步輪胎也會唧唧叫,剛入二檔也一樣。跟F1A2比起來其實是差不多的
胎壁感覺比F1A2硬一點,急彎加速時,不會軟腳

舒適部分:
輪胎不算Q,不過經過坑洞還不至於不舒服

價格方面,有興趣的請留言,我再私訊你們~
抓地力的部分,兩款都是AA等級,仔細看胎塊胎紋,其實是相似的,附上照片比較一下。
個人主觀感覺,直線部分是不相上下





伸縮縫的部分,我過幾天有遇到,看結果如何再回答你。不過伸縮縫變數太多,包含車速、載重、上坡、下坡、加減速等等,參考就好


Bluebird1 wrote:
請問大大
抓地力會差...(恕刪)

請教大大
我想問的是毛毛雨 微濕,時速60 這樣會滑嗎?
我目前用過f1a2,f1a3,pss
但pss過伸縮縫會滑,因pss要磨完了,想跟你換一樣的胎,網路上都沒有心得,且金弘x門市人員說此胎不建議換,所以很難決定啊~~~
yenchih1975 wrote:
抓地力的部分,兩款...(恕刪)

1頁 (共1頁)

前往