先前也有上來詢問，感謝大家提供的建議，最後決定選擇了PC6
每個人換輪胎的需求不一樣，沒有一條輪胎是真的完美的，與大家分享我的PC6換胎心得跟選胎的需求當參考，希望大家也能換到一條適合自己的胎
＝＝選擇＝＝
F1A3之前有不少網友推薦，但後來沒選擇原因：
1.國外測試磨耗PC6比F1A3好上不少，乾濕抓表現也是PC6比較好（但其實兩條成績都算不錯）
2.加上我去換胎的店家馬牌有做活動，PC6價格還比F1A3便宜
沒有選擇PS4原因：
1.身邊朋友有在推坑PS4開起來爽度blablabla（開的是CLA45、IS300 F SPORT比較偏性能車款），但有提到PS4滿吵的，小弟是開S60，對我來說需求比較偏向晴雨抓地表現中上、舒適、不要太吵，且因老婆住台南需時常長途往返台北，磨耗對我來說也是蠻重要，PS4看起來是性能運動多一些
2.一樣預算上其實PC6和PS4還是有價差，且PC6的國外評測成績其實和PS4兩個都是前段班的
＝＝換胎＝＝
(圖片沒拍很多，請見諒！)
2015年S60 T4 235/45/R17
原廠胎：米其林 Primacy 3 (生產:0115)
目前里程：30,177Km
原廠胎Primacy 3從牽車之後每萬對調，但是在出廠時忘了做定位，導致4輪吃胎嚴重，磨損程度也非常不均勻
原本的胎：較明顯吃胎的右後輪
舊胎卸到第二顆的時候，師傅將輪胎推到我面前，因為我之前爆胎還持續開了幾公里到輪胎行補胎造成內胎壁嚴重崩壞，鋼絲也斷裂處於非常危險狀態，我看到輪胎內全是胎粉真的嚇死了，好險趕緊來換
拆胎期間還陸續有客人過來補胎及諮詢，生意非常的好
店裡因輪胎暴露在空氣中需要適當的濕度，店內有多處的灑水裝置以確保輪胎保持在最佳狀態
換上新鞋了，師傅還很細心的將輪框擦拭乾淨
＝＝心得結論＝＝
換完胎之後那幾天一直下雨，濕地煞車、破水表現都很好，滾動阻力也降低很多(跟Primacy3新胎比滿有感) ，現在輪胎設計能兼顧滾動阻力跟抓地力真的滿厲害的，胎躁部分個人觀感給大家參考，畢竟是新胎在一般時速下確實有變得比較安靜(持續觀察)，至於高速部分也有比較安靜一些，但高速沒有到說非常明顯變安靜的程度，但抓地舒適度滾動阻力就滿有感。整篇文章中並無精準數據做測試，純粹就一個使用者的使用心得與各位網友分享換了PC6後到目前為止整體算是滿意，沒有後悔，PC6在抓地、胎噪、行車穩定以及最重要的家人對其舒適性讚譽有加，換得是很值得，讓小弟覺得這次換胎挑戰好險有做功課，也感謝版上大大提供意見
以上先分享到此，感謝收看，有問題我也會抽空盡量回答
