想請問大大們
近期換胎換上hp5
表現是還滿不錯的
就是比原廠胎抓跟好切
上週暴雨開起來也是穩穩的
現在大概開了5000公里左右

目前目測磨耗是沒有差太多
但因為先前換胎時趕時間沒有做定位
是不是要回去調個胎順便做定位會比較好?
沒調胎&定位影響大嗎?
再麻煩各位幫忙解答了~~謝謝
文章關鍵字
要看開的兇不兇
溫溫的開,緩緩的剎
定位不準一些,感覺不太出來
差太多的話,高速時,身體跟腳,會讓你覺得異常的

至於調胎只是為了省錢,但也不是每台車都一定後輪比前輪壽命長一倍
我是每8000調胎一次。有定位當然比較好啊!


阿嘉叔叔 wrote:
想請問大大們近期換胎...(恕刪)
Paul Biker
阿嘉叔叔 wrote:
開五千還是一萬才去調胎?

定期調胎可幫助延長輪胎使用壽命,建議輪胎行駛約10,000~12,000公里後或是車廠建議,定期回原廠保養,進行正確的調胎。

輪胎的磨損,與道路路況,駕駛習慣有相當大的關係;除此之外,因各輪胎使用位置不同,受力磨耗部位也不相同,因此適當的輪胎胎壓/定位以及搭配輪胎定時的對調可有效減少輪胎偏磨耗及疲勞平均化,延長輪胎使用壽命,

依車輛的傳動系統不同,輪胎花紋的不同、輪胎的規格不同、有無備胎,有不同的調胎方式。

南港輪胎 - 調胎
http://www.nankang-tyre.com/index.php?lang=zh-TW&active=knowledgeTone
我自己是用馬牌的UC6...

馬牌旗艦店要我5000km回去做調胎, 我就乖乖回去調胎!

阿嘉叔叔 wrote:
想請問大大們近期換...(恕刪)
如果定位與胎壓都有顧 也沒有亂踩油門 一萬換胎就可以了

換胎也要看車行忙碌程度 有次我去調胎等了一個小時 其實很鬱悶的

此後再也不刻意去調胎 通常都是有經過 如果看到沒什麼車才會進去調胎

里程就不一定是五千一萬了



順順開,定位沒有"跑掉",一萬調胎即可。前後配,可以縮短至5千或8千左右調胎。
有調胎就會重新平衡 有重新平衡就比較能避開輪胎最後一萬公里的轟轟聲
阿嘉叔叔 wrote:
想請問大大們近期換...(恕刪)


假設
前輪3萬磨完下課
後輪5萬磨完下課
調胎一起4萬下課

如果車子開個20萬公里下課
有調沒調....耗費的輪台數有差嗎

我怎麼覺得是朝三暮四的感覺
還要多花調胎 平衡的錢
應該就跟平衡一樣
開久了或者高速就會有差
有調有安心
也能順便檢查胎壓胎況阿
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