DUNLOP LM705換胎記(軸承、哈姆更換)

先上圖,主角🎉


DUNLOP LM705換胎記(軸承、哈姆更換)


原先車上的B牌輪胎已經到了要換胎的年紀(五年老胎,胎面都龜裂了,唯一的一張圖如下)

DUNLOP LM705換胎記(軸承、哈姆更換)


加上左後輪的軸承也壞了,開車就像在坐戰車一樣


DUNLOP LM705換胎記(軸承、哈姆更換)
兇手在此

透過詢問版上前輩們的建議,加上價格的考量、C/P值等,最終選擇了今日的主角“DUNLOP LM705"


DUNLOP LM705換胎記(軸承、哈姆更換)


這條輪胎的
磨耗指數是:400(偏耐磨取向)
濕地操控指數:B(良好)
散熱能力指數:A(非常好)
(感覺就像國中會考完在看成績一樣(X

接下來圖多,請慢慢品嚐

DUNLOP LM705換胎記(軸承、哈姆更換)
技師尋找著支撐點

DUNLOP LM705換胎記(軸承、哈姆更換)
開始拆卡鉗、碟盤等周邊零件(避免影響施工)

DUNLOP LM705換胎記(軸承、哈姆更換)
碟盤下車的樣子

DUNLOP LM705換胎記(軸承、哈姆更換)
取下軸承+哈姆

DUNLOP LM705換胎記(軸承、哈姆更換)
新零件上車,金屬原色的零件,裝在佈滿鐵粉的煞車皮旁邊,有種療癒感


定位的部分我就沒有拍到了,忘記拍

剛換完輪胎跟軸承,一上路馬上感覺到聲音跟原本完全不一樣,安靜非常多

更換完輪胎+軸承前後的分貝數比較:

前:

後:

DUNLOP LM705換胎記(軸承、哈姆更換)
對了,現在只要更換四條登祿普輪胎,就會送一隻DUNLOP的自動折疊傘

質感還不錯,活動到這個月底喔!

DUNLOP LM705換胎記(軸承、哈姆更換)






謝謝大家耐心的看完我的文章
oscar881129 wrote:
先上圖,主角...(恕刪)

我也是上星期4換的LM705 215/55/17,本來是想換馬牌CC6但是缺貨~但至少裝了這組胎目前為止沒有讓我失望,不管在路面坑洞處理,還有胎躁方面~舒適度都表現都不錯~雨天高速目前為止也覺得中規中矩~目前為止濕抓B我個人認為是還好~高速100-110都還算OK,在來他改善了蠻多上一代的缺點(偏磨耗,肅靜性,加強磨耗提升27%的樣子,)還有一樣相當重要就他加強的胎壁的吸震效果,目前我行駛起來相當的Q彈很舒適,接下來就等里程多一點看有沒有其他不一樣的感受~搞的我也好像部落客一樣(單純消費者路過分享)希望有幫助
Traction 是"B",有點驚訝?這年頭的新胎,很少見到吧!
耀文0519 wrote:
我也是上星期4換的L...(恕刪)


這條胎的肅靜性真的不錯,胎壁真的蠻Q彈舒適的,價格也很漂亮

只可惜這台tucson的引擎有大修過,沒什麼力,都順順開而已,試不出乾濕抓地力好不好🤔
erichuang801 wrote:
Traction 是...(恕刪)


濕抓是"B"算不太好嗎?
我記得還有"C"這個等級


現在這台車也都慢慢開而已,抓地力對它來說已經不是重點了😂
通常UTQG的Traction等級:AA,A,B,C等級。目前新胎中,UTQG中Traction是B等級的,真的比較少見!

erichuang801 wrote:
通常UTQG的Tra...(恕刪)


長知識了

原來是這樣啊,受教了🙏

我原本以為AA是指:
“乾地(第一個A)跟濕地(第二個A)抓地力等級”的意思

家裡另一台車換的輪胎"michelin latitude sport 3"就是三個A

oscar881129 worte:
先上圖,主角🎉

請問換軸承+哈姆單邊連工帶料是多少錢啊?
耀文0519 wrote:
我也是上星期4換的LM705...(恕刪)


我跟你相反,我是想換VE303,但是缺貨;最後換了價格相當的CC6。
CC6雖然是大陸製,但用了之後,我的評價很高,是寧靜舒適的好胎。
我也是剛換上LM705 (第1次選用DUNLOP的胎),

也還算安靜,乾地的抓地力也ok,溼地待試……
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