更新於八樓

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目前挪到後輪
瑪吉斯HP5磨耗分享~更新換上新胎
瑪吉斯HP5磨耗分享~更新換上新胎



原本後輪挪到前輪
瑪吉斯HP5磨耗分享~更新換上新胎



目前僅僅使用一年兩個月,只有行駛不到19000公里,
星期六保養發現前輪磨的很嚴重,
臨時連續假日沒辦法到家附近輪胎行換輪胎,
只能先把前後輪調換,其實後輪也厚不到那裡去。
已經聯絡輪胎行,考慮登錄普R1,或者飛隼SN821i之中選一個。


小車每週五天,每天來回約55公里,
其中會經過一段約單趟10公里的139縣道,算是好走的山路了。
前一組輪胎同樣是瑪吉斯的MAP1,同樣的路,
行駛兩年半,月約35000個公里,胎紋還是有3mm左右,
HP5雖然換上馬上可以在轉彎時感覺到抓地很不錯,
但是磨耗真的很兇,常常開山路使用,很快就要下課了。

不確定只是市區通勤,偶爾高速公路的駕駛人,輪胎磨耗怎麼樣,
但是應該也離耐磨很遠。

以上讓有考量此胎的人參考。
另一半的翅膀 wrote:
目前挪到後輪原本後輪...(恕刪)

瑪吉斯這條HP5耐磨真的差強人意,樓主你用一次就嚇到了吧?!還是選擇別的比較好
凡事求個緣
第一次用HP5嚇到了,15000下課,跑山路不適合用這套,之前馬牌、固特異、普利司通都免強能撐過20000。
另一半的翅膀 wrote:
目前挪到後輪原本後輪...(恕刪)

據說今年的HP5 有多加些耐磨配方了! 可以增加33%耐磨指數!




阿智1517 wrote:
據說今年的HP5 有...(恕刪)


就算多33%,最多也只是多6000公里
且照片我後輪的情況,
正常早該在更早之前就要換(沒想到),
到胎紋這麼薄坦白說很嚇人,
就算換新的HP5,
以我開車使用,可能也會在2萬左右就會下課了。
另一半的翅膀 wrote:
目前挪到後輪原本後輪...(恕刪)


我原本也在看這條……

早期只有人反應後期吵,沒想到耐磨度似乎也比照馬牌CPC5?
新車車上配的就是這條
覺得濕抓表現不佳
前車到換新車用的胎
都沒這條滑的這麼誇張
抓地力也普普 胎噪倒是蠻大的
目前11000公里 今年2月牽的新車
看胎肉還蠻厚的
要等他下課看來應該是我會先受不了😂
參考一下
我的好像第一批的2017 新胎
圓場胎307N 16吋 跑快5萬4 5千多樣子 也快見底
現在跑9萬5千多 也快見底
感覺眉筆原廠胎耐磨 下雨抓地力跟胎壁硬比原廠胎好
胎躁也是越來越吵 打算會找時間去換新胎 倍耐力 p7吧
胎壓都打36 夏天打35 大部分都跑高速公路居多
我駕駛車子的技術,沒有照後鏡,我不喜歡往後看,我喜歡往前看。http://www.wretch.cc/blog/rs77322
因為新輪胎的選項都不是常見品牌,預定了之後今天終於換上。


換下的HP5,真的平了,


預定的胎到了,Falken SN832i。



耐磨"500",其他分數也都是A/A。


換上新鞋。


剛換上當然都覺得很好,明天開上班經過139才能分出明顯差異
以我一年約一萬五千公里左右,希望能開個兩年半,約三萬五千我就滿意了。
R1跟SN832i
性質很像.兩家有關聯

登祿普/飛隼.便宜實用
兩款胎.500磨耗係數
需試過.才知耐不耐
雖然非安靜胎型.胎紋抓地中等.但胎溝寬深.應該排水不錯

我用過登祿普R1的前一款胎T1(215/70/15)
2015年9月裝.2019年9月拆下.跑了6萬公里.胎紋還深
或許因80%都跑高速.很耐磨的胎型
另一半的翅膀 wrote:
其中會經過一段約單趟10公里的139縣道,算是好走的山路了。
前一組輪胎同樣是瑪吉斯的MAP1,同樣的路,
行駛兩年半,月約35000個公里,胎紋還是有3mm左右,
HP5雖然換上馬上可以在轉彎時感覺到抓地很不錯,...(恕刪)


看來開車習慣不同
我的hp 5 2017/10 裝的
到現在 6.5萬km磨到安全線

hp5是我用過最久里程的
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