印度LCA改進型戰機準備增加鴨翼

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樓主

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呵呵，這是從事實的角度看問題，不是從中國的角度，換成是美國也一樣，這是物理規則，再說印度人的能力你還不清楚，一個常規佈局的LCA在法國人的幫助下，法國人設計的圖紙，還能大量外購核心部件的情況下搞了30多年還沒搞定，同時間研發的殲10到如今已經生產接近400架，且已經改到了C型，而且之前除發動機外所有部件均是中國國產，兩相對比之下天差地別，印度如今服役的LCA才區區幾十架，問題不斷，軍方多次拒絕接收LCA，印度政府強迫軍方接收才勉為其難，而且一年的產量只有10架左右，一個阿瓊坦克也搞了30多年還沒搞定，比中國99式坦克都還早研發，到如今才量產多少台？所有的功能全部不達標，問題一堆，軍隊不要，拒絕接受，有俄國人幫忙還是搞不定，而中國99式以及96式，以及各種改進型坦克都搞出來了，還研發那麼多外貿版，而印度至今阿瓊仍未搞定，還需繼續購買主戰坦克，印度甚至連子彈都需要購買，都生產不了的國家，你指望它能短短幾年時間搞定這個鴨翼，我看是難於上青天

台灣向後退 wrote:
請不要用CAC的角度...(恕刪)

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12樓

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誰畫的爛圖

誰會把智障鴨翼設在座艙下方?

這麼愛畫不會畫在機鼻上

一點判斷力都沒有

低能兒才會當真新聞然後跟猴子一樣到處炫耀到處貼

https://forum.keypublishing.com/forum/modern-military-aviation/123888-tejas-mk1-and-mk2-thread/page123

lutin111

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13樓

lutin111

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為愛執迷~ wrote:
我有覺得奇怪嗎，不...(恕刪)

因為法國陣風是有前翼的

terrylaw

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14樓

terrylaw

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印度製造嘛。。基本上可以遠觀不可以近玩啊。。

我覺得如果搞搞數理理論型的東西，印度人是真的很厲害。

只要一下手做那就是兩回事，除非這件工作只有一個人做。

台灣向後退

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台灣向後退

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為愛執迷~ wrote:
同時間研發的殲10到如今已經生產接近400架

但是姦10A與10C差很多呀，姦10A DSI還有裝牙籤呀，還三不五時摔飛機，到現在引擎還是鳥鳥的

再說就只有你相信姦10只有搞幾年。IAI說呵呵。

印度LCA發展之所以拖與IAF目標一直修改有關，不過人家現在的一上就有AESA了

很多時候失敗不一定不好，累積的失敗經驗夠才能做為下一次參考

話說抄H-60的直10花了也30年還沒抄齊，笑人家印度前看看鏡子裡的自己吧

話說LCA搞得PAF好亂呀

台灣向後退

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16樓

台灣向後退

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lutin111 wrote:
因為法國陣風是有前翼的

不用到Rafale，M-5就有小前翼了，IAI改M-3/5的Kfir更是有名

大三角翼無尾翼布局，為增加機動性加前翼是不得不的選擇

三角翼發展從1950年代開始，到1960年代末期，為改善三角翼飛機性能的問題加上前翼的鴨式佈局已經出現

美國則是在F-102/F-106後揚棄大三角翼無尾翼設計改回傳統布局搭改良型三角翼

蘇聯/俄羅斯則是從沒有服役過大三角翼無尾翼設計的飛機