jcatalysis wrote:
機靈...(恕刪)
白癡!
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奧林匹斯之劍ρρσ wrote:
核心部件不能生產等於零！吹爆也沒用...(恕刪)
在今年台北軍事與無人機展，我參觀漢翔展場對漢翔引擎製造部門工程師提出這個問題，它的回答是"Honeywell很慷慨，讓台灣自己選想製造的部分，反正50%要買美國料件，Honeywell 賣出的F124/F125引擎都是在台灣製造，中科院已經製造果無數批次的這型引擎，台灣幾年前已把熱鍛件全部包下來做過，台灣製作的成本與品質比部分美國提供的更好，因為品管是自己把關。Honeywell也非常滿意。唯一一個Honeywell不願意台灣自製的部分是FADEC硬體。"
這一點該工程師也不知為什麼? 我推測因為那個FEDEC上的電子零件有部分都已經買不到了，不知這個公司怎麼還有庫存?
他解釋道: 台灣過去無法做到100% 4000小時的大修是因為材料因素，台灣向國外購買的材料並不合用於這個熱鍛件，現在Honeywell可以賣這個材料給漢翔，但是必須寫出非常清楚的使用目的與方式，所以雖然100%可以作出這個引擎所有的零件，但是有幾個個關鍵材料，取得是受到一定限制。
基本上這個FADEC軟體是可以改變噴油量，來加大軍用推力與後燃推力，但是如果沒有測試就這麼作後果很難意料，如果要這麼改，測試的過程極可能要報廢掉十幾顆引擎，要保密到老美不知道，也不太容易，以現在台灣面對的老共軍力，老美應該也不會在乎，問題還是，空軍也不在乎它!
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