[ 軍事 ] 勇鷹 6/2 上午滑行測試

天衣神水 wrote:
AT-3也很寛，只是我覺得那不是重點，只要符合安全規範內皆可。

莊孝爺 wrote:
老鳥都要小心操作, 何況是菜鳥學員........(恕刪)

天衣神水 wrote:
是說這些學員都已經完作初級飛行訓練才會去飛高教機，對飛行已經不能算陌生，加上教官的指導和在後座補救，應該是還好，當然這只是我想的，有待試飛員回饋正確的手感資料給上層。

莊孝爺 wrote:
這次的勇鷹, 公認是延續 IDF 外形, 並將輪距拉寬, 也是基於菜鳥地面操控的安定性著想.

天衣神水 wrote:
如果試飛員測試的結果認為該設計對菜鳥的挑戰太大，不如就裝一下如同AV-8B的輔助輪，等技術熟練點再放開，這樣就不怕＂犁田＂了。

莊孝爺 wrote:
B-52 輪距太窄, 就有這 輔助輪 裝置...........

天衣神水 wrote:
哦~~這個真的很寬….. 寬….. 寬............

莊孝爺 wrote:
老照片, IDF 因鼻輪碰撞攔截繩後受損, 機身左傾, 左側飛彈架擦地犛田......

天衣神水 wrote:
剛好在李登輝眼前發生 ，吳康明處理得不錯，那台飛機沒有真的翻掉，不然.....，話說試飛員應該是比較重要，吳'r堅持不彈射到最後一刻，嗯~~這個...不知該怎麼說........

莊孝爺 wrote:
比起來, 吳康明 處理的不錯.
來看瑞典 J-39 試飛 :