MBUSA wrote:
你們不也常說 煎餓時 可以打敗 F-35 與 F-22?
噴口水比較厲害吧
你喜歡撿地上的東西吃沒人可以管，但是說J-20可以威脅F-35與F-22的可都是你的美國爸爸誒。
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大母牛威脅的是草地，被打下來燒光一片草地[笑到噴淚]
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trooper62 wrote:
李斯特飛行員說 : F-16能夠衝向敵軍控制的空域中展開殺戮，並在空戰機動脫離險境!
這是偶首次聽到F-16的飛行員如此篤定形容，這真的表示F-16確實是一架性能極為優異的空中戰隼，優異的戰機再加上優秀的飛行員組合成堅強的空防利器
其實這段報導只是說明F-16翼端掛載AIM-120會影響飛行特性，並未提及該機種的空戰能耐。美國空軍第107戰鬥機中隊Thomas Richter少校的說明為：「Going further with regard to the flying characteristics when carrying AIM-120s vs AIM-9 on the tips, the Viper is a beast, and in my opinion, if you're ripping the hell out of it in a BFM encounter, you're not noticing if the roll rate is so many degrees per second slower or faster, you are trusting your skill, and the jet, to maneuver to the control zone of the hostile for the kill.」這只是說明F-16翼端掛載AIM-120造成的滾轉率變化在飛行員進行空戰機動(basic fighter maneuvers, BFM)時應無暇顧及，空戰機動只能依靠自身技巧及飛機與敵纏鬥(而F-16性能有野獸般的爆發性)。
然而隸屬密西根州國民兵的第107戰鬥機中隊早在2009年即已由F-16C/D換裝A-10C。
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trooper62 wrote:
這是偶首次聽到F-16的飛行員如此篤定形容，這真的表示F-16確實是一架性能極為優異的空中戰隼，優異的戰機再加上優秀的飛行員組合成堅強的空防利器
要篤定評論的話，美國空軍退役上校Sonny P. “Blink” Blinkinsop近年曾說在視距內空戰纏鬥「I think the F-16 can beat just about any fighter in the world today. Of course, I’m happy to say the F-22 and F-35 are on our side!」他的F-16飛行時數逾一千小時，且曾參與1999年間科索沃戰爭的實戰任務，獲頒銀星勳章。
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文章編號：81905481
trooper62 wrote:
由於AIM-120比AIM-9更重，卻常態地被掛於翼端，原因為何引發網友討論，《戰區》的記者羅格威（Tyler Rogoway）直接向洛克希德·馬丁公司詢問解答，而後者則證實了不少網友的想法，指出F-16C能掛載多種飛彈，而將335磅（約150公斤）的AIM-120掛於翼端，目的就是為了減少機翼震顫，並確保執行任務。...(恕刪)
設計著重視距內空戰纏鬥能力的F-16，在上世紀七〇年代後葉開始服役就以AIM-9 Sidewinder短程空對空飛彈為主要武裝。AIM-7 Sparrow中程半主動雷達導向空對空飛彈雖可掛載於F-16翼下兩側三號及七號掛架，但從未掛載於翼端飛彈發射軌，也僅在1991年初沙漠風暴行動時大量使用。
但AIM-120先進中程空對空飛彈在九〇年代初服役後，幾乎都掛載於F-16翼端飛彈發射軌。原因就是AIM-120比AIM-9重70%，掛載於翼端可在飛行時有效抑制主翼震顫(flutter)，增強主翼控制面效能並降低金屬疲勞所引致的結構破壞。
AIM-7 Sparrow即下圖中的BVR Missiles，掛點在三號以及七號掛架。AIM-120 AMRAAM即下圖中的Advanced BVR Missiles，掛點包括翼端。
回到基礎的問題是AIM-7只能拋射,但F-16翼尖掛點只有滑軌,因此只能用使用滑軌發射的AIM-9或拋射滑軌兩用的AIM-120
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文章編號：81907643
ASRAAM wrote:
回到基礎的問題是AIM-7只能拋射,但F-16翼尖掛點只有滑軌,因此只能用使用滑軌發射的AIM-9或拋射滑軌兩用的AIM-120
AIM-7 Sparrow中程半主動雷達導向空對空飛彈的設計本為軌道發射(rail launched)與拋射(ejector launched)兩用，但美國軍方認為其彈體過重不適用於發射軌，才全面改為拋射。在美國海軍航空系統司令部(Air Systems Command)針對1968年七月至十一月越戰期間空對空飛彈效能評估報告中，就認為本為軌道發射的AIM-7改為拋射後造成25%發射異常，為其拋射系統亟須改良之處。
AIM-120較AIM-7輕約35%，故美國軍方認為其可適用於發射軌。
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文章編號：81909156
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文章編號：81910162
事在人為
